Revue de presse à l'oral - CGE

Faits divers le lundi 07 janvier 2013

60 tonnes de roches tombées du cap Champagne

Plus de 30 mètres cubes de roches se sont effondrés sur la RN1 littorale dans la nuit de samedi à dimanche entre le cap La Houssaye et Boucan-Canot. L’équivalent de 60 tonnes de déblais qui ont nécessité la fermeture immédiate de la route, sans faire toutefois de blessés. La zone du cap Champagne précisément est considérée comme sensible par les équipes de la direction des routes qui recensent régulièrement de légers éboulements. Mais rarement de cette dimension. Selon un cadre de secteur de la DRR, il s’agit du "plus gros éboulis depuis une dizaine d’années". Lors du passage de Dumile, la chaussée s’était couverte de petites roches, de mitraille, à cet endroit. Et comme souvent après de fortes pluies, c’est la phase de séchage qui a fini de fragiliser la paroi. A noter que cette même paroi, étonnamment, n’est pas équipée de filets de protection. Seul un grillage de quelques mètres de large protégeait la chaussée mais il a bien entendu plié sous le poids des roches. La route a finalement été déblayée et rouverte avant 18 h.

Société le lundi 07 janvier 2013

Dans le sud, les travaux du radier Saint-Etienne se poursuivent

La semaine dernière, la Région l’affirmait : la reconstruction du radier de la rivière Saint-Etienne, c’est la priorité numéro 1. Les heures d’embouteillage que doivent subir les sudistes pour faire la liaison Saint-Louis/Saint-Pierre commence à sérieusement agacer les automobilistes. Depuis vendredi, les ouvriers s’activent donc sur le chantier, qui au total devrait durer 10 jours. En bonnes conditions météorologiques. Pour le moment, la circulation se fait toujours en double-sens sur l’ancien pont encore debout, qui assurait jusqu’à la destruction du radier la liaison Saint-Pierre/Saint-Louis. Selon les estimations de la Direction régionale des routes, 100 mètres de radier sont à reconstruire. 50 mètres ont été