Résumé de Money Week

Actualité: Automobile

Le Mondial de l'automobile de Paris fète ses 50ans cette semaine et pour la première fois depuis 2007, la production mondiale d'automobile augmente. Elle devrait être de 68.7 millions d'exemplaires soit une hausse de 20% par rapport à l'année dernière. Cependant, les marchés européens et le marché des Etats-Unis recule. La France a enregistré 5 mois consécutifs de baisse de ses ventes. Ce recul s'explique par l'effet très limité, dans le temps, de la politique de soutien. En effet, les ventes de véhicules ont explosés en Europe courant l'année dernière du fait de la mise en place de la prime à la casse qui a suscité une très forte élasticité de la population à l'égard de cette disposition mais maintenant que les primes à la casse prennent fin, la population européenne réduit ses achats de véhicule. Le centre du marché international de l'automobile s'est déporté vers les pays émergents et c'est la spécialisation entreprise par les firmes afin que leurs produits soient adéquats à ces marchés qui leur permet de s'en sortir. C'est le cas pour PSA et Renault qui voit ses résultats trimestriels en hausse.

Terres rares

L'arrestation d'un chalutier chinois et de son commandant par la flotte niponne est sujet à de nombreuses polémiques tel l'arret des relations sino-japonnaises officiels de haut niveau. En effet, l'économie japonnaise est devenu depuis 2009 très dépendante de la Chine, elle est devenu sont premier partenaire commercial. Au premier semestre 2010, les échanges entre ces deux pays ont bondis de 34.5% par rapport à l'année précédente. Mais ce que redoutent les japonnais aujourd'hui, c'est que la Chine suspende ses exportations de terres rares qui sont pour le Japon essentiel à ses technologies de pointe. Cette situation est très bénéfiques aux firmes de terres rares comme Boatou Steel Rare-Earth qui, du fait qu'une suspension possible des exportations de terres rares, voit sa valeur augmenter