Segmentation auto
Il existe une différence marquée de la segmentation ou catégorisation entre l'Amérique du Nord et l'Europe, principalement due aux types de modèle différents sur les 2 continents.
Amérique du Nord [modifier]
Pour des fins de comparaison énergétique, les États-Unis et le Canada définissent certaines catégories de véhicules comme :
• Aux États-Unis, l'Environmental Protection Agency (EPA) défini dans son règlement (Code fédéral, Section 40--Protection of Environment, Section 600.315-82)[1] :
Segment Mini-Micro Sous-compacte Compacte Intermédiaire Grosse voiture Petite fourgonnette Fourgonnette moyenne Grosse fourgonnette
Volume intérieur
(Pieds cubes) sous 85 85-99,9 100-109,9 110-119,9 120 et plus sous 130 130-160 plus de 160
• Au Canada, c'est Ressources naturelles Canada qui définit les catégories[2] suivantes :
Segment Mini-Micro Sous-compacte Compacte Intermédiaire Grosse voiture
Volume intérieur
(Litres)
indéfini sous 2 830 2 830-3 115 3 115-3 400 plus de 3 400
Europe [modifier]
En Europe, on définit par segments alphabétiques :
• Segment A : mini-citadines
• Segment B : citadines polyvalentes
• Segment C : compactes
• Segment D : autos familiales
• Segment H1 : routières
• Segment H2 : berlines de luxe (plus de 4,80m de longueur)
• SUV et Tout-terrains : petits et gros
• Monospaces dans plusieurs des catégories ci-dessus
Imprécision [modifier]
Le nom et l'étendue d'une catégorie peuvent cependant varier d'un pays à l'autre ou selon qui en fait l'usage. Il