SME 10 :
Intelligence économique
Stratégies concurrentielles

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CAS : AEROPROPULSION

SOMMAIRE

I. Conclusions partielles 1

1. Analyse des facteurs généraux 1

2. Analyse de la zone d’intérêt 5

3. Analyse des moyens amis et adverses 7

4. Confrontation des capacités 9

II. Conclusions générales 11

1. Conclusion 11

2. Plan d’action 13

Annexes 13

Conclusions partielles

Analyse des facteurs généraux

Les intérêts majeurs des protagonistes :

Aéropropulsion - Conquérir de nouveaux marchés : élargir notre clientèle en Europe et confirmer le monopole en Europe, se rapprocher du numéro 1 mondial (FC).Ceci permettrait de barrer l’entrée de FC en europe.

- Augmentation du chiffre d’affaires

- Intégrer le marché suédois est gage de qualité car la suède est le pays le plus strict en règlementation environnementale. En conséquence on peut parler d’amélioration de l’image et donc des relations avec certaines associations et organisations écologistes qui avaient voulu fermer Aeropropulsion lors de la pollution de la rivière.

- Garder le marché suédois permettrai de prendre un réel avantage et prendre beaucoup de parts de marché sur BAP quand elle rouvrira.

Flix corporation - Mettre un pied en Europe et renforcer sa place de numéro 1 mondial.

- Possibilité à terme d’absorber BAP et porter préjudice (voire absorber à long terme) à son principal concurrent en Europe : aéropropulsion

- Absorber BAP permettrai à FC d’avoir un site de production en europe ce qui limiterai les couts logistiques et surtout de disposer d’une usine neuve (sécurisée et aux normes)

Les facteurs de déstabilisation ou de rapprochement
Aeropropulsion :
Un audit récent a mis en avant un risque probable de pollution massive due à un possible déversement de carburants et autres produits nocifs dans l’Aisne. Ce qui, aux yeux de la population peut nous décrédibiliser, car la sécurité et la