sncf
Table des matières
Introduction 2
Qu'est-ce que le Système d’information 3
Le système d’information dans le secteur des transports 3
Le système d’information de la SNCF 4
Limites du SI de la SNCF 10
Conclusion 11
Bibliographie 12
Introduction
La Société Nationale des Chemins de fer (SNCF) a été fondée le 1er janvier 1938 par le gouvernement de Chautemps sous le statut de S.A. dont l’actionnaire majoritaire n’était rien d’autre que l’État.
Unique acteur du réseau ferroviaire français, la SNCF est le « fer de lance » du transport français. Sa double activité se compose d’une part du transport de voyageurs et de marchandises, et d’autre part de l’exploitation et de la maintenance du réseau ferré. Ce qui fait d’elle l’un des plus grands bassins d’emplois en France. Au travers du développement de son activité, la SNCF s’est dotée d’un système d’information structuré couvrant l’ensemble de son immense réseau. Ceci lui permettant de véhiculer des informations cruciales entre ses différents systèmes.
Toutefois, la complexité et la densité du réseau nous ont amenés à étudier les failles de ce système. Notre étude consistera, dans un premier temps à analyser la gestion du système d'information dans sa globalité selon ses caractéristiques fondamentales, puis de l’appliquer en second lieu de manière générale au secteur des transports. Nous poursuivrons cette étude en nous axant de manière exhaustive sur le cas de la SNCF avec le système d’information mis en place.
Nous nous intéresserons à la gestion de la relation client en ce qui concerne le transport des voyageurs. La SNCF est une entreprise pleine de paradoxes dont nous analyserons les spécificités notamment sur l’adaptation constante de cette entreprise aux besoins et habitudes de ses clients.
Il s’agit de savoir quels moyens sont mis en œuvre par la SNCF pour gérer l’amas d’informations qui lui sont nécessaires à son