Synthèse mécanique automobile
Introduction :
Je suis heureux de partager mon parcours de formation de mécanicien réparateur à travers ces quelques pages. J’ai choisi un à deux sujets du contenu de chaque module, illustré par des photos afin de vous exposer les différents travaux effectué durant la formation et les deux périodes en entreprise.
Celles-ci on été effectuées chez un marchand de véhicules d’occasions, qui avait à disposition le matériel nécessaire pour pratiquer la mécanique automobile. Cela fut une très bonne expérience pour moi, car dans ce domaine d’activité les pannes, les avaries, les remises en état et les différentes taches à effectuer sont aussi nombreuses que divergentes.
J’ai effectué des opérations d’entretiens courants, des pré-contrôles et passage au contrôle technique mais aussi du remplacement d’organes moteur .La polyvalence et la rigueur sont requise pour cette activité, ce qui m’a motivé d’avantage.
Ce qui m’a le plus interpellé durant ces périodes, c’est le contraste entre l’entreprise et le centre de formation. En effet les moteurs et véhicules mis à notre disposition en centre de formation, ne sont plus d’actualité. (Age moyen, vingt ans).
J’ai aussi acheté un véhicule d’un certain âge en début de formation, pour travailler de façon utile afin de le remettre en état. Tout était à revoir, le moteur, le système d’alimentation, les articulations, le freinage, la suspension etc.
Le fait de travailler dans des conditions réelles et de pouvoir essayer le véhicule est sans doute plus enrichissant sur le plan professionnel .Je me suis donc investis aussi bien sur le plan physique que financier.
Le but de ce dossier de synthèse étant sans doute de vous faire part de nos acquis de savoir faire et surtout de notre parcours. Je m’efforcerais donc de vous faire partager mon expérience et les difficultés rencontrées durant les différentes opérations effectuées tout au long de