L’histoire de la tour Eiffel
La tour Eiffel, un monument emblématique de France et qui a engendré un grand nombre de changement mais reprenons depuis le début, comment est venue cette idée folle d’utiliser le fer qui n’est pas vraiment ce qu’on peut dire être un matériel noble, pour réaliser un monument destiné à participé à un concours d’une grande importance. Tout commence avec, la révolution industrielle qui engendre un bouleversement économique, mais sans doute est-elle avant tout une révolution des matériaux. Dans un premier temps, les ouvrages réalisés en métal le seront surtout réalisé avec un but d'ordre pratique, mais dès que les techniques seront maîtrisées, les ingénieurs se transformeront en architectes, voire en artistes.
En 1779, le premier pont en fonte est construit dans le Shropshire en Angleterre. Et ce n'est qu'en 1803 que l'on en retrouvera une inspiration identique en France, lorsqu’est jeté sur la Seine, le pont des Arts qui est fabuleux.
À partir de 1845, le fer laminé remplace petit à petit la fonte grâce à ses nombreux atouts supplémentaires : plasticité, incombustibilité et résistance. Mais avant toutes choses, le fer laminé s'avère plus économique à produire que la fonte. En France, et uniquement en considérant le domaine architectural, le fer sera ouvertement montré pour les premières fois : en 1848 avec la structure de la bibliothèque Sainte-Geneviève, puis de manière encore plus démonstrative avec les Halles de Paris.
À partir des années 1870, les spécificités du fer et son comportement sont mieux connus, ce qui en permet une utilisation courante dans les ouvrages d'art et les bâtiments publics. Le fer permet de construire des ensembles spacieux et fonctionnels. Il est utilisé dans la plupart des grands projets de l'époque à Paris, par exemple, on le retrouvera utilisé pour les Galeries Lafayette.
En 1884, lorsque le projet d'une tour de trois cents mètres sera évoqué pour la première fois, la réputation de Gustave Eiffel