TP : ESSAI DE TRACTION
I- Principe :
Un essai de traction est une expérience de physique qui permet de mesurer le degré de résistance à la rupture d’un matériau quelconque.
Cet essai ou expérience consiste à placer une petite barre du matériau à étudier entre les mâchoires d’une machine de traction qui tire sur la barre jusqu’à sa rupture. On enregistre l’allongement et la force appliquée, que l’on convertit ensuite en déformation et contrainte.
On obtient alors le graphe suivant :

Zone d’écrouissage

Courbe de traction
L’essai de traction donne plusieurs valeurs importantes :
• Le module de Young E ou module d’élasticité longitudinale ;
• La limite élastique Re ou σe qui sert à caractériser un domaine conventionnel de réversibilité ;
• La limite à la rupture Rm ou σm ;
• L'allongement à la rupture A, qui mesure la capacité d'un matériau à s'allonger sous charge avant sa rupture, propriété intéressante dans certaines applications ;
• Le coefficient de Poisson, qui chiffre la variation de volume induite par la déformation des matériaux dans le domaine élastique.

II- Objectif :
Réaliser un essai de traction sur des éprouvettes composites.
Exploiter la courbe de traction.

III-

Expérimentation :

1. Mesurer au pied à coulisse la largeur et l’épaisseur de l’éprouvette et rentrer ces valeurs dans l’onglet « Aspect série ».
2. Placer l’éprouvette dans le mors de la traverse mobile (on pourra s’aider des touches de montée/descente manuelle de la traverse mobile). Initialiser le capteur d’effort
(touche F2 ou le bouton « Force 0 ») une fois cette opération effectuée.
ATTENTION : ne pas utiliser les touches de montée/descente situées à coté du bouton d’arrêt d’urgence.
3. Toujours à l’aide des touches montée/descente manuelle de la traverse mobile, positionner l’éprouvette dans le mors de la traverse fixe. A l’issue de cette manœuvre, l’éprouvette est verticale et parfaitement positionnée au centre des deux mors. 4. Valider « l’écartement actuel comme position initiale