Le 29 avril dernier, le Président de la République, Nicolas Sarkozy a présenté sa vision du Grand Paris du XXIe siècle, un Grand Paris qui englobera la capitale, sa banlieue et les grands aéroports jusqu’aux villes nouvelles.
10 projets imaginés par les plus grands architectes à travers le monde ont donc été présentés pour une capitale « durable » à la Cité de l’Architecture au Trocadéro à Paris.
Ces projets vont servir de boite à outils pour le débat politique.
En attendant 2030, l’Etat va s’attaquer à la difficile question des transports. 35 milliards d’euros d’investissement sur 12 ans vont être débloqués dont 21 milliards pour un nouveau réseau ferré autour de Paris.
Ce réseau de 130 km, destiné à désengorger le centre de la capitale, permettra de réduire à 30 minutes en moyenne le temps de transports dans la métropole parisienne. Il s’agira d’une ligne entièrement automatisée, souterraine pour l’essentiel, pouvant transporter 40.000 personnes aux heures de pointe à une vitesse d’au moins 80 km/h. Il a également été décidé le prolongement de la ligne 14.
Le projet de Grand Paris s’accompagnera d’un grand volet Logement avec la construction de 70.000 logements par an pendant les 20 à 30 prochaines années.
Par ailleurs, la mise en réseau d’une dizaine de territoires de projets doit déboucher sur la création d’un million d’emplois en 20 ans.
Enfin, le Président de la République a décidé de ne pas évoquer la question de la gouvernance afin de rassembler l’ensemble des élus parisiens derrière « son » projet du Grand Paris.
Sébastien