Une planète "transactionnelle"
Notre planète et régie par une multitude de flux commerciaux que l'on peut nommer transactions. Une transaction est une « relation sociale entre deux opérateurs consistant à échanger un objet, matériel ou immatériel, contre un autre objet » pour J.Levy. La mondialisation financière est l'unification économique du monde par un système transactionnel. Ainsi elle caractérise un processus d'intégration des marchés financiers internationaux sous deux effets: la libéralisation financière internationale et l’augmentation de la mobilité internationale des capitaux. Nous verrons dans une première partie que l'espace monde est un espace en mouvement à travers les flux et les réseaux existants. Dans une seconde partie, nous nous intéresserons aux acteurs de la mondialisation « transactionnelle », puis dans une troisième partie, nous nous pencherons sur les facteurs qui font que les échanges matériels comme immatériels s'accroissent constamment.
Les transactions mondiales sont effectuées par trois types de réseaux, qui mettent en relation les différents éléments de l'espace mondial. Nous avons d'abord le transport maritime qui détient une place très importante puisqu'il concerne trois quart des échanges mondiaux. Il existe de grandes routes maritimes telles que l'Atlantique Nord, la Mer de Chine, l'Océan Indien et des passages obligés comme les détroits de Gibraltar ou Malacca ou les carneaux transocéaniques de Suez ou Panama. Les grands ports ont un rôle important puisqu'ils interviennent dans la l'envoi et la réception de de biens matériels. Ils sont localisés sur les grandes façades maritimes comme la façade atlantique de l'Amérique du Nord et la façade de l'Asie orientale. Le réseau de transport aérien est particulier car il est essentiellement destiné aux flux de personnes souvent associés au tourisme mais il s'utilise également pour transporter les produits à forte valeur ajoutée. L'Amérique du Nord et l'Europe