Valeo monzain
HE08 Histoire Industrielle Du XX siècle
HE08 Responsable de l’UV : Pierre Lamard
Semestre de Printemps 2004 16/06/2004
Sommaire
Introduction………………………………………………………………1 Les 80 d’Histoire du groupe Valeo……………………………..…….2 Organisation et Management de Valeo………………………………5 Management du groupe Organisation générale du groupe………………………….6
Les activités et leur management Les branches de Valeo et leur management…………7
Trois Domaines d’Innovation ……………………………..16 Stratégie et Méthode…………………………………………...………19 Les défis immédiats pour 2004 Comment Valeo veut atteindre ses objectifs : le déploiement du PDCA……………………………20 La méthode de Valeo pour atteindre ses objectifs : le système de management « 5 axes » …………..21 Conclusion : La vision « Valeo 2010 »……………………………...25 Annexes…………………………………………………………………..26
Introduction : Le groupe Valeo
Valeo est un groupe industriel indépendant totalement dédié à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour l’automobile (des véhicules particuliers aux poids lourds). Valeo a pour vocation le marché mondial tant en première qu’en deuxième monte, c’est-à-dire que Valeo livre les constructeurs automobiles pour la fabrication des véhicules (c’est la première monte) comme pour leur entretien en concession ou dans les circuits de distribution réservés aux particuliers (c’est la deuxième monte). Valeo se classe parmi les premiers équipementiers mondiaux. Il n’est pas un sous traitant puisqu’il conçoit les produits fabriqués. Présent dans 26 pays à fin 2003, le groupe employait 68 200 personnes, représentant 45 nationalités, réparties dans 129 sites de production, 54 centres de recherche et développement et 9 centres de distribution. Il est au service de l’ensemble des constructeurs d’automobiles et de véhicules industriels, qu’ils soient européens, américains ou asiatiques. En première monte, Valeo compte parmi ses clients les principaux constructeurs