Rajouter nb d’actionnaire et dirigeant et inserer le tableau decisons rendu par la commission europeenne et ceux rendu par les tribunaux francais ! puis faire un plan !!!
Introduction : SeaFrance (1996-2011) : portrait d’une entreprise particulière.

L’entreprise SeaFrance est une compagnie maritime française qui était chargé d’assurer les liaisons transmanche par ferries entre Calais et Douvres, héritière de Sealink, et plus loin de l’ancien armement naval de la SNCF, elle prend le nom de SeaFrance en 1996.
C’est une Société Anonyme à directoire et conseil de surveillance. Comme toute société commerciale son inscription au Registre des commerces et des sociétés lui donne la personnalité juridique. Entreprise de nationalité française, son siège social est situé à Paris.
Son activité concerne surtout le transport maritime et côtier de fret.
C’est une Filiale de la SNCF, détenu à 100% par cette dernière. Elle compte un effectif de 1605 personnes (dont 1344 navigants)
SeaFrance, présidé par Pierre Fa depuis octobre 2008, a réalisé en 2008 un chiffre d’affaires de 222 millions d’euros et transporté 3,8 millions de passagers, 713 000 voitures, 24000 autocars et 711 000 camions.
En 2010, Son chiffre d’affaire s’élevait à 150 816 484 euros et son capital social à 58 003 530 euros.

Entre 1996-2007 l’entreprise connait un bel essor avec un bénéfice de 15,4 millions d’euros mais en 2008 elle connait un déficit de 20,5 millions d’euros qui s’explique par plusieurs facteurs : - En externe, la crise économique (fluctuations brutales de la Livre et du pétrole, dégradation des trafics à partir de mai).
- En interne, la grève de l’intersyndical officier, les problèmes techniques du Rodin, le retard dans la transformation du Molière (au total : 14,3 M€), l’alourdissement prévisible de la charge navale.

A partir de cette période de crise pour l’entreprise, s’enchaine les plans de redressement et commence une longue procédure judiciaire pour tenter de sauver