L'e-tourisme

1883 mots 8 pages
ARTICLE N°1 LE MONDE SEPTEMBRE 2005

C'était au début des années 1990. Autant dire il y a une éternité. Pour la première fois, on pouvait choisir son voyage en dehors d'une agence spécialisée. Les petits futés de l'époque consultaient régulièrement le Minitel et tapotaient fébrilement "3615 degriftours". Pour découvrir des offres de dernière minute, avec des rabais épatants, sur des vols vers le monde entier.

Le Minitel a été détrôné par le succès d'Internet. Puis Degriftours fut racheté par lastminute.com, un des poids lourds du Web. En 2004, 10 millions d'internautes ont préparé leur séjour en surfant sur le Web, soit 45 % de plus qu'en 2003, 4 millions de personnes ayant réservé directement sur un site. Mais chercher une bonne affaire sur la Toile n'est plus la priorité. "L'amateur de voyages est devenu malin. C'est un expert dans l'art de trouver la meilleure offre", assure Marc Ruff, président d'Expedia.
Ce portail, expedia.fr, auquel on accède également par d'autres sites du groupe, tels que anyway.com et hotel.com, a été créé par Expedia, l'une des premières agences de voyages au monde. En grande partie grâce à Internet, elle réalise désormais 15 milliards de dollars de chiffre d'affaires annuel. Son expérience, aux Etats-Unis et en Grande-Bretagne, où les réservations sur le Web sont encore plus développées qu'en France, a permis à Expedia de remporter l'appel d'offres de la SNCF en 2001.
Voyages-sncf.com est rapidement devenu, en France, le premier site par sa fréquentation. Une domination qui agace ses concurrents qui y voient, comme Alain de Mendonça, président de Promovacances "un détournement du service public" . "Pas du tout, répond Matthias Emmerich, directeur général de l'agence en ligne de la SNCF. Nous n'avons pas voulu nous limiter à des accords commerciaux avec Expedia. Et nous avons créé une société commune dont nous détenons 50,1 % du capital."
"PACKAGE DYNAMIQUE"
Cette "vitrine de la SNCF" , qui est consultée par des dizaines de

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