L'avenir du diesel
Le diesel, aussi appelé gasoil est un carburant pour moteur diesel issu du raffinage du pétrole. Longtemps privilégiées, les voitures à moteur diesel sont désormais en net recul en France. Du fait des contraintes réglementaires et du combat menés par les politiques et les écologistes contre ce type de moteur jugé trop polluant, les automobilistes sont de plus en plus nombreux à opter pour des voitures à moteur essence. Aujourd’hui, 60% du parc automobile français est concerné. Ce chiffre a tendance a diminuer puisque les moteurs diesel représentaient 77% des ventes en 2008 et il est prévu qu’ils n’en représentent plus que 50% en 2020
Comment expliquer cette évolution / Quel avenir pour le diesel en France ?
I. Gasoil : pollution et santé
Les moteurs diesel polluent beaucoup plus que les moteurs à essence : un litre de diesel produit plus d’oxyde d’azote et de particules fines qu’un litre d’essence
Classement de l’OMS en juin 2012 : L’OMS a déclaré que le diesel était un carburant hautement cancérigène
Dans un climat de pollution, les constructeurs automobiles lancent de plus en plus de voiture hybrides ou électriques qui permettent de limiter l’impact écologique pour l’environnement et les usagers (exemple voiture écolo : Renault Zoe / Nissan Leaf)
II. Des règles qui se durcissent
Volonté de l’Etat d’éliminer les diesels les plus anciens des grandes villes : Anne Hidalgo veut interdire les véhicules diesel dans Paris
2014 : Norme Euro 6 Réduire l’émission d’oxydes d’azote responsables de la pollution
Norme euro = norme européenne d’émission règlements de l’UE qui fixent les limites maximales de rejets polluants pour les véhicules roulants
Certains constructeurs de citadines ne proposent plus de moteurs diesel sur certaines de leurs voitures comme la Nissan micra ou la citroën C1
III. Un moteur plus si économique
Si les voitures à moteur diesel ont longtemps été les voitures préférées des français, c’est en raison des économies