Agent maritime

LE SAVIEZ –VOUS ? Le transport maritime à courte distance (TMCD), ou cabotage maritime, ou shortsea shipping, - représente près de 40% des volumes de marchandises transportées au sein de l’Europe. - a progressé de 32% au cours des 5 dernières années, mais ne reçoit que 3 % des fonds communautaires correspondants ! - représente 64% du volume total de marchandises transportées par mer dans l’UE25, - 70% de l’activité des ports français, mais ne bénéficie toujours pas de cadre réglementaire et

d'ordinateur de fret international) qui permet d'accélérer le dédouanement des marchandises et de surveiller leurs acheminements. Les moyens de transports sont majoritairement maritimes et terrestres (routes, trains). L'avion ne représente que 2%. La poste et le transport fluvial se partagent le reste. Le transport aerien | Le transport maritime | Le transport routier | Le transport ferroviaire | Le transport fluvial Le transport aérien L'intérêt du transport aérien, c'est sa rapidité et sa sécurité. En

et performantes, quelque soit le mode de transport. La Méditerrané est un couloir mondial pour les marchandises qui transite via Suez et Gibraltar. Le transport maritime est donc logiquement le premier moyen de Rayahine AIBOUD et Talal BENAZZOUZ 2 Projet de fin d’étude La gestion portuaire GLT - ESTF transport maritime de marchandise et de voyageur. En effet les flux de marchandises et de passagers en augmenté, considérablement au cours des dernières années, en partie en conséquence

MODULE : MANAGEMENT DU TRANSPORT MARITIME Support de cours PREMIERE PARTIE : HISTORIQUE –ORGANISATION -TECHNIQUES DE TRANSPORT-TARIFICATION MARITIME CHAPITRE I : ENVRIONNEMENT PORTUAIRE (PAGE : 6-41) I .1. Le panorama des transports maritime dans le monde I.2. Les espaces maritimes I .3. Typologie des ports I.4. Typologie des navires I.5. Les acteurs du transport maritime CHAPITRE II : MODES D’EXPLOITATION

dispositions ont été prises pendant ma période de stage ce qui m’a permis de voir la vie en milieu professionnel. J’ai débuté mon contrat en temps que commercial sédentaire, puis au cours de la crise économique j’ai dû remplacer l’exploitant Overseas (maritime et aérien) pour cause de licenciement. Ce dossier se compose d’une première partie visant à présenter l’entreprise (historique, structure…) et les tâches accomplies au quotidien. Une seconde partie présentant deux thèmes, l’élaboration d’une cotation

LE TRANSPORT MARITIME INTERNATIONAL Introduction Adaptés à tous types de marchandises, le transport maritime est la voie par excellence des livraisons intercontinentales et de grandes quantités, des transactions internationales. L’on a assisté ces dernières années à une accélération des moyens de transport maritimes. Il existe aujourd’hui plusieurs types de navires les uns aussi performants que les autres. Ils sont adaptés au transport de toute sorte de facultés et assurent les opérations de manutention

par route, rail, voie navigable, mer ou air; - le transport multimodal qui emprunte au moins deux modes de transport. 1. le transport unimodal : Il comprend un des modes de transport suivants: - le transport terrestre ; - le transport maritime; - le transport aérien. Le transport terrestre : Il peut revêtir trois formes: le fer, la route et la voie d'eau. • Le fer :LE TRANSPORT DES MARCHANDISES L'O. N. C. F, ne pratique que l'expédition par wagon, les colis étant sous traités

Management Logistique et Stratégie Résumé: Le conteneur qui est devenu l’ «outil roi » de l’expédition maritime peut cependant induire des couts élevés liés aux investissements en espace de stockage, a l’approvisionnement et entretien des équipements, et surtout ; dans le cas d’immobilité pendant plusieurs jours de ce dernier. Abstract: The container that has become the perfect tool in maritime shipping can induce high costs associated to the investments in storage spaces, supply and maintenance

Code de commerce maritime (28 joumada II 1337) (B.O. 26 mai 1919 et rectif. 15 août 1930). Livre premier : Du régime de la navigation maritime Titre premier : De la navigation maritime Chapitre premier : Définitions Article Premier : La navigation est dite maritime lorsqu'elle s'exerce sur la mer, dans les ports et rades, sur les lacs, étangs, canaux et parties de rivières où les eaux sont salées et communiquent avec la mer. Article 2 : Le navire est le bâtiment qui pratique habituellement

------------------------------------------------- Chapitre I : ------------------------------------------------- Le secteur des assurances au Maroc Le secteur des assurances fait partie des secteurs introduits au Maroc à la suite de l'activité maritime qui a permis l'émergence d'agences des compagnies d'assurances étrangères dans les principaux ports marocains au cours du XIXe siècle. Il a connu en suite un développement organisé et bien structuré sous le Protectorat, ainsi qu'une évolution accentuée