Agent maritime

Historique Créé en 1985 par Monsieur BONNIARD, Lissac La Rochelle est présente depuis ses débuts rue Saint-Yon. C’est en 1996 que Monsieur BONNAVITA rachète le magasin. Celui-ci exerçait déjà en tant que responsable de magasin à Angoulême en Charente maritime. Le magasin est transféré au moment du rachat, à l’angle de la rue Bazoges et de la rue Saint-Yon. Il bénéficie alors d’une meilleure mise en valeur du fait d’une surface vitrée plus importante. En 2002, Monsieur BONNAVITA décide de moderniser

Organisme de recherche et d’information sur la logistique et le transport LES TYPES DE VÉHICULES DE TRANSPORT MARITIME BATEAUX DE TRANSPORT DE MARCHANDISES Porte conteneurs Navires puissants et rapides, les porte boites, en jargon de marin. Leur taille s'évalue en quantité de conteneurs de 20 pieds qu'ils peuvent arrimer, bien que les conteneurs soient maintenant presque tous des 40 pieds. Les plus gros actuels font plus de 300 m de long et transportent 8.000 EVP. Classés parfois en O/O

1850 au château de Miromesnil à Tourville sur Arques en Seine Maritime et est décédé le 6 juillet 1893 à Paris. Il a marqué la littérature Française par ses six romans, dont Une vie en 1883 et Bel ami en 1885, mais, surtout par plus de trois cents nouvelles parfois intitulées contes, comme par exemple Boule de suif de 1880. Sa famille était une vieille famille venue de Lorraine et qui s’est installée en Seine-Maritime au milieu du XIX° siècle. Il est le fils de Gustave de Maupassant

Anastasiya KOZUBOVSKAYA DEA de Droit Maritime et Océanique, promotion 2003-2004 « La situation juridique du destinataire porteur du connaissement » Le connaissement est un instrument exceptionnel du commerce maritime qui se trouve « à la croisée » de deux contrats : contrat de transport et contrat de vente. Ces deux contrats sont intimement liés: le transport par mer suit, précède ou réalise le plus souvent une vente. L’accessoire économique du contrat de vente, le contrat de transport déplace

Provence-Alpes-Côte d'Azur, la Côte d'Azur désigne une partie de la côte méditerranéenne, qui est délimitée par la ville de Cassis à l'ouest dans les Bouches-du-Rhône et la ville de Menton à l'est, dans les Alpes-Maritimes. La Côte d'azur s'étend sur toutes les côtes des Alpes-Maritimes et du Var et sur une partie des côtes des Bouches-du-Rhône Les principales agglomérations sont Nice, Antibes, Cannes, Fréjus et Saint-Tropez. 2) La Côte d'Azur bénéficie d'un climat méditerranéen

géographique « Charente Maritime » St Jean D’Angély Le Club Hippique de Saintes dans sa localité Le Club Hippique de Saintes m’a confié une mission de « développer la communication interne et externe du centre ». C’est pour ces raisons que je vais vous présenter la structure dans son milieu avec son historique, ses missions, ses partenaires,… 1.1 Situation Le « Club Hippique de Saintes » est situé en Poitou-Charentes, plus précisément en Charente-Maritime sur la Commune de Chaniers

...........38 4.2. Le transport maritime ..........................................................................................39 4.2.1. Les différents types de transport maritime...................................................39 4.2.2. Le contrat de transport maritime et la mise à bord.......................................39 4.2.3. Responsabilités du transporteur maritime et conventions internationales ...39 4.2.4. Le document de transport maritime : le connaissement (Bill of Lading

LA REPARATION DU PREJUDICE EN CAS DE POLLUTION PAR LES HYDROCARBURES Par COUGOULE Elise et MIRALLES Anna DEA de Droit maritime et océanique Les pollutions par hydrocarbures représentent un phénomène non exceptionnel depuis les années cinquante. Bien que ne représentant qu’une faible part des pollutions marines il n’est pas négligeable de lutter contre celles-ci (pour les pollutions marines d’origine tellurique la lutte est beaucoup plus difficile et la recherche de responsabilité très délicate)

RDA Table d’équivalence, source française : JO du 14 août 1998, conditions internationales de vente Classement des incoterms ventilés par mode de transport Famille Incoterm Tout mode de transport (maritime inclus) EXW, FCA, CPT, CIP, DAT*, DAP*, DDP Transport fluvial et maritime FAS, FOB, CFR, CIF * DAT et DAP peuvent être utilisés indifféremment pour les transactions dans lesquelles un seul type ou plusieurs types de transport sont utilisés. Vente au départ, vente à l’arrivée

cependant, apparaissait en filigrane dans les connaissements anciens mais la justice ne s’était pas définitivement prononcée. En fait, l’avènement de cette fonction du connaissement trouve son origine dans la mutation de l’économie des transports maritimes qui s’est produite au 19ème siècle : à cette époque apparaissent les premières lignes régulières dont l’organisation est peu compatible avec la charte partie. A partir de ce moment, le connaissement va s’enrichir : on y inscrira des clauses de plus