Bateau à vapeur

charrue et le navire. Mais ces trois solutions contiennent trois guerres. » Victor Hugo Se sentir exister, trouver un sens à sa vie, telles sont les principales raisons pour un homme d’avancer sur le chemin de son avenir. Cette route qui souvent est parsemée d’embûches, représente son existence et ses luttes. Il faut qu’il résolve chacun des ses problèmes afin de demeurer à l’aise dans la vie. Victor Hugo affirme dans cette citation que la religion, la société et la nature sont ses luttes, mais

scientiques verniens : la littérature cherche à se justifier et à se renouveler. Elle trouve alors en la science de nouveaux sujets potentiels Le Tour du monde en quatre-vingt jours : le dixième Voyage extraordinaire de Jules Vernes. Publié en 19873 Personnages principaux : Phileas Fogg – gentleman exact et méticuleux britannique Différents moyens de transport modernes – qui ont « rétréci la planète » Une œuvre exotique : Ce texte de Jules Verne invite le lecteur à faire de multiples découvertes. Lors

La pirogue. Elle a été construite par les hommes préhistoriques, fabriqué à l’aide d’un tronc d’arbre creusé. Celle-ci a été créée à partir de 2500 av J-C. 2- Les bateaux égyptiens en roseaux : Les premiers navires égyptiens avaient une charpente et un bordé en bois. Ils pouvaient transporter 20 rameurs, ainsi que plusieurs du bétail, ou des marchandises. D'après les peintures égyptiennes de cette époque, on constate que ces galères étaient équipées de deux mâts, reliés à leur sommet, auxquels

coulé suite à la machination criminelle de son capitaine, monsieur Clubin. Fou de rage à l'idée que lce tout nouveau moteur de son steamer soit définitivement perdu, Lethierry promet sa nièce, Déruchette, en mariage à celui qui récupérera la machine de l'épave coincée entre des rochers au large de l’île de Guernesey. Gilliatt, aussi robuste que rêveur, mais surtout amoureux de Déruchette, accepte de relever ce défi. Après de nombreuses péripéties, Gilliatt réussit sa mission mais s'aperçoit à son retour

Joseph Keppler est un immigré, né en Autriche, il s’installe aux Etats-Unis en 1867. Joseph Keppler a consacré l’essentiel de son œuvre à des caricatures. Il représente ici les émigrants européens qui partent vers les Etats-Unis au XIX° siècle. Analyse : On observe d’abord 2 symboles des Etats-Unis : l’oncle Sam (qui personnifie les Etats-Unis) et le drapeau américain installé sur un bateau dont le nom est « US. Ark ». Les Etats-Unis sont au XIX° siècle la principale destination des émigrants

et personnage principal : Frédéric Moreau ; incipit descriptif ; le héro prend un bateau pour rentrer à Nogent-sur-Seine. 3) Problématique : Comment commence ce roman ? 4) Plan : I/Flaubert pose un cadre spatio-temporel précis II/ Flaubert établit le portrait du personnage principal III/ Flaubert varie les points de vue 5) Lecture à voix haute I/ Flaubert pose le cadre spatio-temporel : a) Des lieux géographiques véritables : - Le Havre (la veille), l.2 ; Paris (le quai

d'allier les rails en fer et la locomotive à vapeur.
A partir de 1830, la fièvre ferroviaire s'empare de l'Europe, stimulant l'industrie métallurgique par la fabrication des trains et des rails : l'industrie ferroviaire est une industrie industrialisante. En France, la révolution ferroviaire a lieu dans les années 1840. Si à la fin du XVIIIe siècle, le trajet Paris-Toulouse dure 8 jours en diligence, le trajet ne dure que 8 heures grâce au chemin de fer à la fin du XIXe siècle.
Mais l'essor du chemin

misère dans les campagnes (due à des conditions naturelles défavorables pour l’agriculture, à un manque de connaissances techniques ou à des salaires insuffisants payés par les propriétaires terriens) et les maladies liées à la précarité poussent de nombreux travailleurs de la terre à s’exiler pour échapper à des conditions de vie insupportables. Le développement industriel de grandes puissances attire les ouvriers d’industrie qui sont également de nombreux candidats à l’immigration et qui vont s’implanter

L'histoire débute à Londres, le 2 octobre 1872. Comme tous les jours, Phileas Fogg se rend au Reform Club. En feuilletant le journal, il apprend qu'il est possible d'accomplir le tour du monde en 80 jours. En effet, un article du Morning-Chronicle affirme qu’avec l’ouverture d’une nouvelle section de chemin de fer en Inde, il est désormais possible de faire le tour de la Terre en 80 jours, selon l’itinéraire suivant : Carte du voyage de Phileas Fogg, illustration originale d'Alphonse de Neuville

apparition à Lyon en 1837, avec des fiacres à chevaux portant le nom d' omnibus. Très vite, la concurrence est telle qu'une compagnie unique, la CLO (Compagnie Lyonnaise des Omnibus) est créée. La CLO se lance dans la construction d'un réseau de tramways à chevaux circulant sur des rails. Surmontant les contraintes topographiques, elle inaugure en 1862 le premier funiculaire du monde, reliant le cœur de la ville au plateau de la Croix-Rousse. Des bateaux à vapeur commencent dès 1863 à circuler