Biodiesel

biofuels are considered as a solution to reduce our oil consommation. They can be used in gasoline cars and diesel cars. Biofuel production with using algae Il s'agit de récupérer les triglycérides contenus dans les algues pour les transformer en biodiesel ou biokérosène. Cela suppose de maîtriser toute une chaine de technologies et leur intégration, ce qui est loin d'être le cas aujourd'hui. 4 steps : 1. Selection of microalgae for their high oil 2. Culture dans de grands bassins de plein air ou

d’informations radicales et primaires sur les biocarburants, leurs différentes filières et composantes. Mais afin de donner plus de vie à notre projet et de transposer la composition d’un biocarburant, nous avons essayé de produire notre propre « biodiesel », tout en expliquant la démarche suivie. Nous énoncerons par la suite les avantages et les inconvénients de ces énergies. Et enfin, nous traiterons le cas de notre pays. I/ Qu'est ce que le biocarburant? 1) Approche historique et définition

Références bibliographiques Introduction Les biocarburants sont des carburants d’origine végétale issus de la biomasse (matière organique). Il faut distinguer biocarburants de première génération – dont les principales filières sont le biodiesel (produit à partir de l’estérification d’huiles végétales avec du méthanol) et le bioéthanol (produit par distillation du sucre issu de plantes) - des biocarburants de seconde génération - qui valorisent la biomasse ligno-cellulosique d'origine forestière

producteurs de biocarburants sont le Brésil et les Etats-Unis. La production de l'union européenne est très inférieure à ces 2 pays. Pour comparaison on peut noter qu'en 2005, la France n'a produit que 500000 tonnes de biocarburants (400000 tonnes de biodiesel et 100000 tonnes d'éthanol) qui ont été mélangées au 40 millions de tonnes de carburants utilisés dans les transports. C'est très peu par rapport au Brésil ou aux Etats-Unis qui ont produit environ 16 milliards de litres rien qu'en bioéthanol à

plantes oléagineuses comme le colza, la palme, le tournesol, ou le soja. Ce sont parfois des huiles végétales pures, dites « huiles brutes » (parfois des huiles de cuisine), ou des produits transformés. Dans ce dernier cas, on parle de diester, de biodiesel ou d'EMHV (esters méthyliques d'huiles végétales). Elles sont fabriquées avec 90 % d’huile et 10 % de méthanol, un dérivé du pétrole. Les gaz sont produits par fermentation de matière organique. Le biogaz (méthane) est aussi appelé GNV : gaz naturel

contenant des déchets organiques. Il y a le biocarburant qui est un carburant produit à partir de matériaux organiques non fossiles, provenant de la biomasse. Il existe actuellement deux filières principales : filière huile et dérivés, comme le biodiesel (ou biogazole) ; filière alcool, à partir de sucres, d'amidon, de cellulose ou de lignine hydrolysées. Le granulé de bois est un bâtonnet cylindrique de combustible compacté. Il est principalement issu du compactage des résidus de scieries

- Ces organes de réserves étant également utilisés pour l'alimentation humaine, la production de biocarburants se fait au détriment de la production alimentaire. Les biocarburants issus des graisses animales ou des huiles usagées transformées en biodiesel pourraient aussi entrer dans cette catégorie puisque leurs productions utilisent un procédé identique à celui servant à transformer les huiles végétales (transestérification). 2eme generation : -Cette même définition affirme que les biocarburants

un objectif de 400 000 installations et un gisement d'environ 10 000 emplois directs permanents. Dans la filière des biocarburants. Selon les chiffres habituellement retenus (6 et 10 emplois créés par respectivement 1.000 tonnes d'éthanol et de biodiesel), le nombre d'emplois créés ou maintenus en 2010 serait de 19 500 à 33 000 suivant les scénarios. Selon la Commission européenne, une proportion de 1 % de biocarburants dans la consommation totale de carburants fossiles crée entre 45 000 et 75 000

formulations du fait de sa classification comme produit irritant, présentant des risques d’allergie cutanée et dangereux pour l’environnement.  Dérivés du glycérol Le glycérol (ou glycérine) est un coproduit issu de la production industrielle du biodiesel (par transestérification des huiles végétales) et de savons (par hydrolyse de ces mêmes huiles). Il peut être transformé en esters ou en éthers de carbonate de glycérol. IV- Sélection d’un biosolvant : 1) Démarche de substitution La

les fluctuations du marché du pétrole, étant donné que notre produit est un carburant non lié au pétrole. N’importe quel véhicule diésel peut rouler avec 30% d’huile de tournesol sans aucune adaptation du moteur, et contrairement au diester ou au biodiesel qui a besoin de grosses raffineries pour être élaboré, l’huile de tournesol peut être fabriquée à l’aide d’installations beaucoup moins coûteuses. De plus, cette huile est une matière naturelle qui demeure très recherchée sur les marchés d’aujourd’hui