Bordeaux Métropole

des glaces. Plusieurs années plus tard, il sent monter en lui le mal du pays. L'appel du bled se fait de plus en plus pressant et Bougrine décide de rentrer au bercail en 1996. Il ouvre un premier café glacier sur le boulevard Moulay Youssef de la métropole, sans oublier ses premières amours : la glace. Il crée donc une unité d'importation et de distribution des produits de pâtisseries et de glaces (Stargel). Ensuite, il décide d'ouvrir (en collaboration avec sa femme) Venezia Ice au quartier Maârif

comme Stanford. La puissance américaine se localise donc essentiellement dans des métropoles périphériques. L'industrie pétrolière est trés puissante dans le golfe du Mexique. Galveston, le port pétrolier de Houston, est un des ports les plus importants des Etats Unis. En Floride, Miami est une métropole qui rayonne sur toutes les Caraibes. Par opposition, les grandes plaines sont vides à part deux grandes métropoles: Denver et Salt Lake City. Elles sont la base de la puissance agricole des Etats

et des désunions ne se pose pas à leur égard. Pour s’en convaincre, il suffit de regarder la participation à la Première Guerre Mondiale : là où les membres de l’Empire formel ont participé à la guerre aux côtés de la métropole (ce qui est normal puisque l’Empire formel et sa métropole étaient, théoriquement, unis), les pays de l’Empire informel, eux, n’ont pas bougé car ils ne s’estimaient pas concernés. Dans notre dissertation, l’Empire britannique se résumera donc à l’Empire formel (c.à.d. essentiellement

aéroports) afin de réduire le tps et donc le coût de transport. II. Villes et réseaux urbains en Europe et en France A) Étude de cas: Londres Londres à ttes les fonct° de commandemt (politiques, éco et culturels). Fonct° de haut niveau => Métropole. Forte concentration activités tertaires sup → rayt international de 1er plan => Ville-Monde. Au niveau national: Londres = capitale éco et politique à la tête d'un réseau urbain. Son aire d'influence s'étend sur une grande partie du réseau

centrale de la Mégalopole européenne : il en est le "coeur". Ils constitue un "large couloir de Rotterdam" (1er port européen et 2e mondial) jusqu’à Zurich en Suisse. - Concentration des plus fortes densités d’Europe et du plus grand nombre de métropole • Caractérisé par une vieilles "tradition urbaine" - fondations romaines : Aix-la-Chapelle, Bonn, Strasbourg,… - fondations médiévales : Anvers (bel), Cologne, Frankfort (All), Zurich (Suisse) - capitales financières : Düsseldorf, Mannheim

l’expression de la hiérarchie urbaine des territoires. Ils prennent des formes ≠ selon les pays européens. Ds le cadre de la mondialisation, quelques grandes villes concentrent des fonctions de commandement et sont en compétition entre elles. Ce sont des métropoles. La concentration des pouvoirs ds les grandes villes a-t-elle des conséquences ? I] L’Europe, un continent d’urbains A) L’urbanisation de l’Europe 1. A travers les cartes -Grande homogénéité des continents -Taux d’urbanisation les

technologie et du progrès. Cependant, il n’est pas figé dans ses traditions donc on dit que c’est un pays qui se démarque de l’Asie. Tokyo, la capitale et la principale ville du japon, est située dans le centre est du pays. Tokyo, est une grande métropole où s’entremêlent culture, technologie et architecture. Alors, qu’est ce qui fait de Tokyo une ville futuriste ? Tout d’abord, pour y répondre, nous allons étudier les arts et la culture de la capitale. Ensuite, nous nous intéresserons à son urbanisme

agglomérations s’agrandissent donc jusqu'à devenir des métropoles a l’image de paris ou encore de Londres. Ces grandes villes attirent beaucoup de populations actives, les activités économiques et politiques se diversifient. En Europe, les métropoles gagnent de l’importance en renforçant leurs activités. Ce sont souvent les pays européens rentré dans l’union dès sa création où le phénomène de métropolisation est important. Il existe deux métropoles à l’échelle mondiale en Europe, Paris et Londres. Il

coalescence de plusieurs agglomérations formant le Tokaïdo (axe Tokyo/ Kyoto/ Osaka-Kobe). Cette extension a aussi touché les villes de la mer intérieure. Fin du XXeme: espace s'est étendu au Nord jusqu'à Sendai: réseau urbain multipolaire avec 3 grandes métropoles: Tokyo, Osaka-Kobe et Nagoya, qui représentent à elles seules 60 millions d'habitants: la moitié du Japon Réseau urbain s'articule sur un réseau dense de transports (Sendaï jusqu'à Fukuoka) Shinkansen. Le TGV contribue à l'extension de la mégalopole

la concentration et la sélection des fonctions supérieures. Certaines mégalopoles ont une influence économique qui dépasse le cadre national : les « villes-monde ». I. Pourquoi parle-t-on d’une métropolisation du monde ? A. Métropoles et métropolisation - Métropole : grand nombre d’habitants, gamme variée de fonctions socio-économiques, équipements majeurs qui lui permettent de jouer un rôle déterminant dans les échanges de marchandises, les flux financiers et d’information. Elle concentre