Cargo polyvalent

dossiers qui comprennent les pièces suivantes : - MBL - HBL - Facturation - Avis d’arrivée - Bordereau de douane - BL Instruction - Pre-advice of shipment - Cargo manifest (permet de visualiser l’intégralité des marchandises chargées sur un navire) 3 AP+ Le Cargo Community System AP+ est un guichet unique électronique édité par l’entreprise SOGET qui orchestre les processus métiers des acteurs privés et publics d'une communauté portuaire. Il est utilisé

manutention principal où en dénombre 5 types: · Les cargos conventionnels:Ces navires destinés au transport de marchandises diverses qui n'entrent pas dans les conteneurs ou dont le chargement en conteneurs n'est pas économique (palettes, sacs, grain en vrac, bois..).Mais ils peuvent également charger un nombre important de conteneurs. Il existe deux types de cargos: · Les cargos polyvalents "classiques" : sont composés de 4 à 5 grandes cales dotées

TRANSPORT DES LIGNES RÉGULIÈRES Le connaissement maritime et ses variantes Les différentes formes de connaissement La rédaction et l’émission du jeu de connaissements Les statuts d’expédition (LCL, FCL, CY, CFS) Les ordres d’expédition Les manifestes cargo de la compagnie maritime LA TARIFICATION MARITIME L’étendue de la prestation transport La structure de la tarification et les règles applicables Les opérations annexes (pré/post-acheminements, passage portuaire et liner terms, surestaries) Le paiement

encouragement implicite à la pêche illégale LA PÊCHE PIRATE Trop de pays impliqués et trop peu d'information fiable La haute technologie utilisée pour repérer les derniers bancs de thons DES CHIFFRES INCOHÉRENTS Sur les captures non déclarées Des cargos blanchisseurs ? Où se situe la réalité? • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Lagard`ere : assemblage A380 ; Saint E ́loi : assemblage des mˆats moteurs. L’usine de Saint Martin (figure 1.2) forme avec celle de Cl ́ement Ader le site principal de production des A300, A320, A330, A340. Les parties des ces avions arrivent par avion cargo B ́eluga puis y sont assembl ́ees. Les avions sont ensuite peints, ́equip ́es et essay ́es dans cette mˆeme usine. Toutefois, les A320 et les A300 partent en Allemagne pour y recevoir leur ́equipement commercial (si`eges, cabine), puis reviennent

II/ UN OUTIL D’AIR FRANCE AU SERVICE DES CLIENTS Les services offerts aux clients Qui sont les passagers en correspondance ? Les services offerts aux passagers en correspondance Les terminaux Les liaisons avec Paris et Orly Le Hub d’Air France Cargo III/ UN DEFI QUOTIDIEN : 800 VOLS PAR JOUR Les équipes d’Air France La ponctualité Le PC Hub d’Air France Un interlocuteur privilégié d’Air France : Aéroports de Paris Les partenaires d’Air France à Roissy-CDG2 La flotte d’Air France La protection

crucial pour l’impact énergie-effet de serre. Quelques exemples de circuits courts alimentaires : Vente directe à la ferme et sur les marchés : marché à la ferme, paniers, cueillette, marchés de producteurs de pays, marchés paysans, marchés polyvalents ou « plein vent » … Points de vente collectifs, paniers et AMAPs (Association pour le maintien d’une agriculture paysanne). Une AMAP fonctionne sous forme de contrat entre un producteur (maraîcher), et un consommateur, qui s’engage à acheter

Déballage Cette liste n’est pas exhaustive, il peut y avoir plus d’opérations. Il y a 11 incoterms, on ne peut pas ne pas les connaitre. 2 modalités de transports : Le maritime (tout ce qui est dans l’eau, mer ou fluvial – en vrac ou conventionnel) Le polyvalent (tous modes de transport) 4 groupes  d’incoterms: E, F, C, D E = livré par le vendeur dans ses propres locaux, EXW, il entraine le moins d’obligation pour le fournisseur et donc le plus d’obligation pour le client. F= la marchandise est livrée

des ans, incluant notamment les navires auto-déchargeant, la navigation assistée par ordinateur et les systèmes de positionnement global. Spécialisation des navires : Avec le temps, les navires sont devenus spécialisés pour inclure les bateaux à cargo divers, les pétroliers et bateaux-citernes, les bateaux affectés au transport du grain, du minerai, du méthane, les vraquiers, les chalands et les porte-conteneurs. Intégration et spécialisation des routes : Le navire fluviomaritime permet le passage

en superstructures portuaires sont limités. En fait, un nombre considérable des compagnies maritimes européennes participe d'une façon directe ou indirecte, dans l'approvisionnement des ports nationaux. La compagnie maritime française Sud Cargo est un acteur majeur des relations entre les ports méditerranéens et ceux du Maghreb, elle dessert les trois pays de cette région. Sur l'Algérie, elle propose plusieurs liaisons hebdomadaires par navires rouliers. Une ligne est assurée troisième ligne