Compagnie maritime

convivialité à cette 4 manifestation. Trois jours de festivités Chaque année, un thème est choisi pour l’ensemble des animations (ateliers, expositions, jeux autour de l’écriture et de la lecture, rencontres avec des auteurs, illustrateurs, compagnies théâtrales, les conférences et débats, etc.) et favorise l’accès à la manifestation à un public venu de tout horizon. Ainsi, la thématique de la 27ème édition du Festival s’orientera vers la solidarité. Les principales animations reconduites et

manière irrévocable aux victimes de la pollution les indemnités fixées par le tribunal » mais aussi « de faire appel d'une décision de justice qu'il estime injustifiée et allant à l'encontre du but recherché : améliorer la sécurité dans le transport maritime. » Si Total versait alors 192 millions d'euros[2] aux parties civiles, le groupe considère toujours cette décision comme « Injustifiée : car il est reproché à Total d'avoir provoqué le naufrage en commettant une faute d'imprudence dans la sélection

contours du droit des assurances. L’assurance est un contrat, cela étant c’est également un produit que l’on va nous vendre à travers plusieurs circuits de commercialisation. L’assurance constitue un acte de commerce, on en sur pour l’assurance maritime cf Code commerce et la jurisprudence l’a étendu à l’assurance terrestre. L’assureur est un commerçant. Ce circuit de commercialisation est principalement assuré par les assureurs. En effet depuis une quinzaine d’année ce circuit est assuré aussi

dont le transport maritime. Il apparait donc aujourd’hui comme la meilleure locomotive du commerce international, puisqu’il assure à lui seul environ 90% du trafic de marchandises dans le monde. Mais peut-on parler de transport maritime sans le port ? Certainement pas. Les ports constituent le principal point de passage des échanges internationaux. Ils contribuent à l’essor du commerce international et au développement économique des nations, en particulier celles à façade maritime grâce à ses fonctions

Partenaire de l’alliance SkyTeam Cargo, elle s’est alliée à 7 autres compagnies afin de s’entourer de 7 hubs majeurs et ainsi avoir la possibilité de jouer sur les synergies et de proposer aux clients une offre harmonisée sur un réseau plus vaste. Malgré leur place de leader, Air France-KLM cargo est fortement touché par le ralentissement du commerce mondial qui entame une période difficile : une concurrence accrue du fret maritime, un déséquilibre des échanges Europe/Asie et un euro fort. Suite

toute l’Europe. Le groupe possède approximativement 3500 agences de voyages, 37 agences réceptives, 285 hôtels, 8 compagnies aériennes, 10 navires de croisière, et 79 tour-opérateurs dans 31 pays. De plus c’est une importante compagnie maritime de portes conteneurs (4ème rang mondial). Tui France regroupe les voyagistes Nouvelles Frontière, Marmara, Passion des Iles, Aventuria, et la compagnie aérienne Corsair International. Elle est leader sur le marché touristique Français, avec une part de marché de

TOTAL Introduction : présentation du groupe Total a été créé en mars 1924 sous le nom de la Compagnie française des pétroles (CFP) par René Perrin et Frédéric Pigelet afin de gérer les parts que le gouvernement français s'était vu attribuer comme dommage de guerre dans la gestion de la future compagnie pétrolière irakienne, l'Iraq Petroleum Company. À l'origine, c'est une société mixte associant des capitaux d'État et des capitaux privés. Par la suite celle-ci va connaître bien des changements

affrètement coque-nue : sans armement. 3) « affréteur » : Toute personne physique ou morale à la disposition de laquelle un navire est mis, en tout ou en partie, pour le transport des marchandises d’une personne moyennant paiement d’un fret. 4) « agent maritime » : Toute personne physique ou morale chargée par un mandant de représenter, au sens le plus large, les intérêts du navire ou de l’armateur. 5) « armateur » : toute personne physique ou morale pour le compte de laquelle un navire est armé, exploité

v TABLE DES MATIÈRES CHAPITRE 2 CHAPITRE 3 LOI SUR L’AMÉNAGEMENT ET L’URBANISME : MODIFICATIONS EN MATIÈRE DE TRANSPORT 2-1 Introduction 2-1 La planification du transport terrestre (contenu obligatoire) 2-2 L’organisation du transport maritime et aérien (contenu facultatif) 2-3 Les contraintes majeures à l’occupation du sol occasionnées par les voies de circulation (contenu obligatoire) 2-4 Les zones prioritaires (contenu facultatif) 2-5 Le plan d’action (contenu obligatoire) 2-6

proximité immédiate de la ville et de l’aéroport, le port Rachid joue un rôle majeur dans l’appro-visionnement de la ville, par l’importation et la réexportation de biens de consommation et d’équi-pement. Dubaï tient une place croissante dans les flux maritimes mondiaux grâce au port de Djebel Ali qui accueille les porte-conteneurs de la dernière génération. Mais aussi la zone franche de Djebel Ali, où dominent les activités d’assemblage et de conditionnement, qui accueille 2 200 entreprises d’une centaine