Compétition automobile

communément abrégée en F1, est une discipline de sport automobile considérée comme la catégorie reine de ce sport. Elle a pris au fil des ans une dimension mondiale et est, avec les Jeux olympiques et la Coupe du monde de football, l'un des événements sportifs les plus médiatisés[1]. Chaque année depuis 1950, un championnat mondial des pilotes est organisé et depuis 1958, un championnat mondial des constructeurs automobiles a été mis en place. La compétition est basée sur des Grands Prix, courses à bord

appelé Jo Siffert dans le milieu automobile et Seppi par ses compatriotes suisses (né le 7 juillet 1936 à Fribourg et mort le 24 octobre 1971 à Brands Hatch), est un pilote automobile suisse. Issu d'un milieu modeste, il répare des véhicules accidentés et les revend afin de financer sa passion pour les sports mécaniques. Champion de Suisse de motocyclette en 1959, il dispute également plusieurs compétitions internationales en side-car avant de passer au sport automobile. En 1960, il débute en Formule

communément abrégée en F1, est une discipline de sport automobile considérée comme la catégorie reine de ce sport. Elle a pris au fil des ans une dimension mondiale et est, avec les Jeux olympiques et la Coupe du monde de football, l'un des événements sportifs les plus médiatisés. Chaque année depuis 1950, un championnat mondial des pilotes est organisé et depuis 1958, un championnat mondial des constructeurs automobiles a été mis en place. La compétition est basée sur des Grands Prix, courses à bord de

président de cette enseigne franchisée, en a assuré la direction jusqu'en 1994, directement puis par l'intermédiaire du groupement Les Mousquetaires rendu nécessaire par la création d'autres enseignes. Citroën : Citroën est un constructeur automobile français fondé en 1919 par André Citroën qui fait partie du groupe PSA Peugeot Citroën depuis 1976. Citroën a toujours été réputé pour ses technologies d'avant-garde et, à plusieurs reprises, a révolutionné le monde de l'industrie de l'automobile

L’articulation du contentieux du dopage au sein de la FIA Mots clés Agence mondiale antidopage (AMA) Arbitrage Code mondiale antidopage (CMAD) Dopage Fédération Internationale de l’Automobile Règlement Antidopage de la FIA Sport automobile Tribunal d’Appel International de la FIA (TAI) Tribunal Arbitral du Sport (TAS) 3 L’articulation du contentieux du dopage au sein de la FIA Abréviations AFLD AMA AUT CIAS CIO CJCE CMAD CNO CONI CSAI CSI Cst F1 FEI FFSA FIA FINA

La DS Citroën Introduction : La DS de 1955 a fait parler d’elle après l’attentat du Général de Gaulle au Petit-Clamart. Mais cette automobile était en elle-même révolutionnaire sous bien des aspects : sa direction assistée, ses phares pivotants, sa ligne et son confort. La DS devient rapidement le symbole de la France des années 1960 et 1970 : celui d’un pays insouciant, libre et optimiste. Les qualités de la DS de 1955 a joué pour beaucoup dans la survie du général de Gaulle lors de l’attentat

voyant lumineux sur la manche qui indique l’état du système Sens et valeurs des dimensions du produit : * dimension productive : * savoir faire : Alpinestars est une entreprise italienne spécialisée dans l'équipement pour la compétition automobile, moto, surf et VTT. Fondée en 1963 par Sante Mazzarolo, elle est basée à Asolo. Performances du produit : * Cette technologie s'appuie sur un principe électronique, abritée dans la bosse de la combinaison dans le haut du dos elle

avant de découvrir le karting à l'âge de 14 ans durant des vacances familiales. Cette découverte déterminera sa future carrière sportive. Champion d’Europe juniors de karting en 1972, puis champion de France de karting en 1974, il passe au sport automobile en 1974. Lauréat du Volant Elf en 1976, puis auteur d'une domination écrasante en Formule Renault et en Formule 3 (dans les championnat nationaux puis européens), Alain Prost effectue ses premiers tours de roue en Formule 1 fin 1979, sur une McLaren

d’un an. Par la suite, il remporte sept fois le Tour de France, la plus prestigieuse des courses cyclistes professionnelles entre 1999 et 2005, ce qui fait de lui le recordman en la matière. Ce n’est pas tout, en 2009 il décide de revenir à la compétition après avoir pris sa retraite une fois son dernier Tour de France en poche. Son come back est tout aussi impressionnant puisqu’après quatre années d’absences au haut niveau, il réussit l ‘exploit de finir sur la troisième marche du podium du Tour

de pratiques légèrement plus étendu que leurs aînées. Néanmoins, certaines filles et femmes transgressent cet ordre des catégories de genre et pratiquent l’haltérophilie, le football, la course automobile ou l’alpinisme dans des cadres structurés voire même en compétition. Si ces pratiquantes peuvent être perçues comme des pionnières de nouveaux modèles culturels (des femmes émancipées ou des femmes modernes), elles risquent bien souvent d’être assimilées à des « garçons