Constructeur automobile

Automobile : sortir de l'impasse grâce au partenariat L'Art du Management de l'Information n° 19265 du 14 Octobre 2004 • page 110 ÉTUDE DE CAS Innover est le seul moyen pour les entreprises de l'industrie automobile de sortir de leur impasse stratégique. Mais innover seul étant très difficile, il faut coopérer avec des « complémenteurs », ce qui n'est pas sans danger. L'industrie automobile est un magnifique exemple d'impasse stratégique. A première vue pourtant, les constructeurs ont fait de

Forces de Porter sur l’industrie automobile Accueil Outils Archives Contact Qui sommes nous? Ecrire une chronique ANALYSE SECTORIELLE LES CLÉS POUR MIEUX COMPRENDRE LES DYNAMIQUES INDUSTRIELLES ANALYSES STRATÉGIE FINANCE TECHNOLOGIES ETUDES ANNUAIRE FORUM VIDÉOS Forces de Porter sur l’industrie automobile 21 janvier 2015 By Ertugrul Arik Leave a Comment 17 MAI 2015 RECHERCHE Rechercher Menace de nouveaux entrants : Historiquement, on a pensé que l’industrie automobile était en sécurité : n’importe

VOLKSWAGEN : Informations : sources ouvertes 4 – Entreprise VOLVO : Informations : sources ouvertes 5 – Le marché automobile mondial 6 – Revue de presse   2   1 – Contexte, problématique, objectifs et recommandations   3   Dans un contexte de crise qui secoue les différentes sphères de l’économie mondiale depuis 2008, le marché automobile vit une période de fort ralentissement de la production. La consommation semble ne pas suivre la production qui subit une

HAGEGE Emmanuelle APRI 4ème Année Le Lobby de l’Industrie automobile On pourrait s’en souvenir comme si c’était hier : la naissance de la première automobile ou véhicule terrestre à roues propulsées par un moteur, lui-même inséré dans la voiture. C’était en 1769, et donc bien avant l’apparition de la Ford T, sous le nom de « fardier de Cugnot » du nom de son inventeur Joseph Cugnot, ingénieur militaire français mort en 1804. Il faudra néanmoins attendre les progrès liés à

immatriculations automobiles ont chuté de 2.1% pour les voitures neuves en France. L’année 2012 pour ce secteur ne se présente pas sous de bons augures pour de nombreuses raisons : 1) La fin de la prime à la casse, qui a permis d’accélérer le renouvellement du parc automobile en 2010, n’était plus active en 2011. Les ventes ne sont plus dopées ou soutenues artificiellement par les primes de l’État. Pour 2012, devant la situation budgétaire et la crise économique, les constructeurs automobiles ne peuvent

Quel modèle productif? Trajectoires et modèles industriels des constructeurs automobiles mondiaux, La Découverte, Paris, 2000, pp 139-154. Édition numérique, freyssenet.com, 2007, 250 Ko, ISSN 7116-0941. 5 _____________________ Le modèle industriel inventé par Honda Michel Freyssenet et Andrew Mair * Honda a eu la particularité d’avoir déjà construit un modèle industriel au moment où il s’est lancé dans la construction automobile. Douze ans après sa création en 1948, il était devenu le plus

La société de consommation et ses effets sur les consommateurs : Exemple du secteur automobile I) La société de consommation : un exemple phare : l’automobile a) Qu’est ce que la société de consommation ? Une société de consommation est une société dans laquelle l'achat de biens de consommation est le principe de cette société. Dans celle-ci, le niveau moyen de revenu élevé satisfait non seulement les besoins considérés comme essentiels (alimentation, logement, éducation, santé,…)

SEGMENTATION DU MARCHE AUTOMOBILE Questions : 1)    Présentation de tous les acteurs du marché et analyse du comportement du consommateur (Comment achètent-ils ? Pourquoi ? Quelles sont leurs motivations ? ...) 4 points 2)       Utilisation d’une des 4 segmentations présentées dans l’article que vous avez lu (la micro-segmentation) et explication des raisons pour lesquelles vous utilisez cette segmentation 3 points 3)       Présentation du/des critère(s) de segmentation que vous retenez et

et SADOZAI Sabrina ------------------------------------------------- I. Notions de marché marketing 1) Présenter le marché Le marché des équipementiers automobiles est aujourd’hui estimé à 800 milliards de dollars. Il est composé de grands groupes dont certains sont des filiales ou d’anciennes filiales de constructeurs automobiles. Ce marché a pris très rapidement une ampleur mondiale et le nombre d’acteur diminue constamment. Les principaux groupes sont d’origine Nord Américaine, Nippone

Le e-commerce automobile. L'e-commerce, ou commerce électronique, n'est pas un phénomène nouveau, puisqu'il existe depuis les années 1980 en France, et a réellement pris son envol depuis le début des années 2000 avec l'apparition d'une multitude de sites dédiés (ebay, pixmania, ...). Toutefois, l'e-commerce automobile peine encore à se développer. Certes, il est aujourd'hui possible d'acheter des pièces de rechange automobiles sur le net ou encore nombre d'accessoires. Pour autant, l'e-commerce