Dacia

range and its entrance in the automobile racing “Formule 1”. During the nineties, the company continued to innovate and to renew its range with Megane or Laguna. Its reputation was strengthened by its success in Formule 1. Also, with the buyout of Dacia and Samsung Motors, Renault accelerated its internationalization. Moreover, in 1999, the company got into in Nissan’s capital. Since 2005, the new chief executive Carlos Ghosn has new plan for the company. He wants to become the most profitable

français | 1922 | La Société des Automobiles Renault devient la Société Anonyme des Usines Renault (SAUR) détenue à 81 % par Louis Renault | 1944 | | Le Groupe Renault conçoit, fabrique et commercialise des véhicules sous trois marques: Renault, Dacia et Renault Samsung Motors. L'alliance Renault-Nissan, signée en mars 1999, résulte d'un fonctionnement commun au travers de structures et de stratégies communes. De plus, Renault à une activité de financement grâce à sa filiale RCI Banque. Présent

imaginent, conçoivent, fabriquent et commercialisent des véhicules attractifs, sûrs et respectueux de l'environnement. La dimension mondiale du groupe a été fortement développée au cours des dernières années par l'acquisition du constructeur roumain Dacia en 1998, l’Alliance avec Nissan en 1999, la création de la société sud-coréenne Renault Samsung Motors en 2000 et le partenariat stratégique noué avec AvtoVAZ en Russie en 2007. Raisons de son engagement La diversité est un levier fondamental de

Le Groupe Renault- la fusion avec Dacia - l’analyse du système de management de la qualité- [pic] L’Universite Administration des Affaires- section Francais L’annee III, groupe 233 Table de matière I. La Fusion RENAULT-DACIA - BENEFICES…………………………………pg. 2

golf 6, ou l'art de fidéliser ses clients" - du magazine Capital - Juin 2010 - "Dacia La pépite de Renault" Le marché de l'automobile connait une croissance ralentie mais ininterrompue du marché mondial depuis 1998, entre 2007 et 2008, le marché global connaît une baisse de 4,4%. Notons que le marché fonctionne sur des modèles bien spécifiques et durant des périodes de croissance contractuelles. Pour la filiale Dacia du groupe Renault = Nous avons réalisé le tableau des facteurs clé de succès

de Pitesti. Chiffres clés Dacia Le programme Logan s'inscrit dans la stratégie de développement international du groupe Renault, qui compte produire annuellement plus de 700 000 exemplaires de ce modèle dans le monde à l’horizon 2010 ; Investissement : Budget de développement de 350 millions d’euros investis pour la Logan ; 35 pays de commercialisation d’ici 2005 ; 5 sites de production Logan d’ici 2007 ; 42 fournisseurs de premier rang ; Les fournisseurs Dacia sont originaires de 16 pays

atteignent des records de ventes. Ainsi, les ventes de Porsche (+25,4 %), de Ferrari (+22,8 %), Maserati (+55,9 %), Aston Martin (+56,8 %), Corvette (+46 %) ou encore celles de Lamborghini (+75 %), explosent. On peut aussi signaler que le succès de la Dacia Logan dont les ventes augmentent de 74,1 %. Source:http://fr.wikipedia.org/wiki/March%C3%A9_automobile_fran%C3%A7ais_en_2007 Le marche de bmw a augmenter de 20 % alors que le marche global a diminuer de 20%. BMW prend plus de place dans le marcher

aujourd'hui un des acteurs clé du marché automobile mondial. Cette évolution s'est faite d'une part, par le développement des ventes à l'international, et d'autre part, par une internationalisation croissante de l'appareil productif du groupe. Le rachat de Dacia en 1999 permet à l'entreprise Renault de disposer d'une nouvelle marque présente sur les marchés des pays de l'Est, favorisant le développement international du Groupe sur les marchés émergents. De la même manière, le rachat de Samsung en 1999 permet

Samsung Motors ou encore Dacia. Quelques chiffres : Renault a su, malgré certains faux pas notamment au moment de la seconde guerre mondiale se faire un nom et est aujourd’hui un des plus grands groupes automobile au monde notamment grâce à ses filiales. Activité : Automobile Création : 25 février 1899 (officielle) Fondateur : Louis RENAULT Directeur : Carlos GHOSN Siège social : Boulogne-Billancourt (92) Filiales : Nissan, Dacia, Renault Samsung Motors

365.877,62 € 1. Organigramme (annexe 1) 2. Historique NISSAN MSA ROUEN fait partie du Groupe Mennetrier (MSA), distributeur automobile depuis 1998, implanté sur l’ensemble de la Normandie, avec 30 concessions Renault, Dacia, Nissan, Suzuki, BMW et Mini. 3. Activité MSA Mennetrier Services Automobiles propose ses services dans toutes les activités de l’automobile : ventes véhicules neufs et occasions entretien/réparation/carrosserie entretien rapide, sans