Egis

cependant deux des plus grands groupes sont dirigés par des Français : Chinoin RT est une filiale de Sanofi-Synthélabo et Egis RT, une filiale de Servier. Les investissements Français sont particulièrement nombreux dans le secteur industriel, notamment les secteurs pharmaceutiques et chimiques qui représentent 15% du stock Français des investissements avec Sanofi-Aventis, Servier-Egis et Ceva Le marché des produits pharmaceutiques est donc très développé. Mais il reste néanmoins des opportunités que

EDUCATION CENTER FISCALITE DE L’INVESTISSEMENT 3-4 avril 2007 Animateur : Hamid ERRIDA Titulaire du Diplôme National d’Expert-Comptable Tax Manager au Cabinet GARRIGUES MAROC 15 octobre 2008 INTRODUCTION   t s le al te en l t r a t e e es egis le ur uté né és isc ssie vrem éra d r t é u e cal F ca s jo d o G n e n e s A n ié s e d’ cou dr Fi axe r A pôt Soc ôt eve orm d’E e d ure Gé ôts rme ité l a p R e re e i c rme a T leu ’Im les éf its Livr céd iv de R Cod Imp éfo scal o o ’Im le R o

Eiffage agissant pour le compte des entreprises Eiffage Construction et Eiffel ; le groupement mené par l'espagnol Dragados, avec Skanska (Suède) et Bec (France) ; le groupement Société du viaduc de Millau, comprenant les sociétés françaises ASF, Egis, GTM, Bouygues Travaux Publics, SGE, CDC Projets, Tofinso et l'italienne Autostrade ; le groupement mené par la Générale Routière, avec Via GTI (France) et Cintra, Nesco, Acciona et Ferrovail Agroman (Espagne). La Compagnie Eiffage du viaduc de Millau

MAITRE D’OUVRAGE : Ville de Nice, Denis Carlo, Direction des Grands Travaux d’espaces publics MAITRE D’OEUVRE : Bruno Fortier, Fernando Sanchez, achitectes - Jean Thierry Bloch, ingénieurs - APS, paysagistes - Louis & Emmanuel Clair, lumière. BET : Egis Aménagement, Diluvial, Fontainerie CALENDRIER : concours 2004, Travaux 2006/2007 L’ESPACE PUBLIC, MOTEUR DU RENOUVEAU URBAIN ? La Place Masséna à Nice, 2007 Dès les années 90, nombreuses sont les villes qui se sont lancées dans la reconquête

vision myt hique de la nat ur e, d é pe int e sans aucun r é alis me comme un univer s champê t r e de convent ion dans lequel ber ger s et ber gè r es mè nent une vie agr é able , t out e de simplicit é et de naïvet é r ust ique s. ROMANESQUE : le r egis t r e "r omanes que " car act é r ise l' at t it ude d e celui (aut e ur ou hé r os) qui per çoit le r é el comme un r oman, r é vé lant son goût de l' avent ur e ex cept ionnelle, des r ê ver ie s, de la sent ime nt alit é (car act è r es t r adit

couvre la plupart des secteurs d’activité. Elle est particulièrement significative dans le domaine financier avec Société Générale, Crédit Agricole, BNP Paribas, Groupama, mais aussi dans les secteurs industriels (Air Liquide, Dalkia, Danone, EDF EN, Egis, Laboratoire Pierre Fabre, Sanofi, Schneider, Servier, Total, Veolia), dans celui des technologies de l’information (Alcatel, Atos, Bull) et dans les services (Accor, Afnor, AGS, Calberson, Carrefour, Louis Dreyfus, Mr. Bricolage, Renault, Sodexho)

Aviation Sabena Technics* AUTORITES DE TUTELLE EASA (Europe) DGAC (France) GSAC (France) CAAV (Vietnam ) CAAC* (Chine) IATA Education Nationale PARTENAIRES Air France CFTPN Aviation Training Center of Tunisia Sabena Flight Academy Air France Consulting Egis avia Agréments Formations Pilotes : Formations Maintenance : Ecole homologuée FTO-TRTO n° 99-106 Ecole homologuée EASA Partie 147 n° FR 147.0010 EASA Partie 145 n° FR 145.571 Formations Hôtesse de l’air/Steward : Ecole homologuée CFS Centre d’examen

Tramway Rabat Salé dans la réalisation de ce projet d’envergure : |Maître d’ouvrage |AAVB |Maroc | |Maître d’œuvre |Grpmt Egis Rail/ CID |France / Maroc | |Assistant Maîtrise d’ouvrage |Systra Ingérop Ingéma |France / Maroc | |Entreprise Plateforme voie ferrée |Grpmt Collas rail /GTR |France

plusieurs problématiques : de 900 à 1400 euros par mètre linéaire d'ouvrage lors d'équipements mixtes comprenant l'ajout de macrorugosité sur le radier béton et la reprise de chutes à l'aide d'un substrat de reptation - ou rampe EVERGREEN (source : EGIS ; A63 Landes). Ces coûts s’entendent hors taxes et comprennent la fourniture et la pose des éléments préfabriqués ou réalisés à façon. Note d'information du Sétra – Série Economie environnement conception n°96 Petits ouvrages hydrauliques et continuités

viaduc* de la Savoureuse, etc.) Considérations historiques et politiques • En annexe 2 figure le tracé de la Branche Est de la LGV Rhin-Rhône I.2.1.2. • • • Détails des intervenants Réseaux Ferré de France (RFF) Setec (tronçon A et C) Egis rail (tronçon B) GTM (lot A1-A2) GUINTOLI (lot A3) DTP TERRASSEMENT (lot A4) EIFFAGE TP (lot B1) GTM (lot B2-B4) GTM Terrassement (lot B3) SPIE BATIGNOLLES (lot C1) DEMATHIEU et BARD (lot C2) RAZEL (lot C3) EIFFAGE TP (lot C4) EIFFEL (lot C5) Maitrise