Entreprise publique

Royaume du Maroc Direction des Entreprises Publiques et de la Privatisation « PPP : l’expérience marocaine » M. Abdelaziz TALBI, Directeur des Entreprises Publiques et de la Privatisation Rabat, 20-21 mai 2008 Plan q Environnement et repères q Approche globale q Illustrations sectorielles : üProduction et distribution d’électricité üTélécommunications üTerres agricoles ü Habitat q Perspectives Environnement q Globalisation de l’économie induit concurrence entre les Etats en

n’est compétent pour connaître de conclusions tendant à mettre en jeu la responsabilité pour faute d’une personne morale de droit privé que si le dommage se rattache à l’exercice par cette personne morale de droit privé de prérogatives de puissance publique qui lui ont été conférées pour l’exécution de la mission de service public dont elle a été investie » . Le Conseil d’État avait aussi rejeté le moyen tiré de la prise en compte, par la cour de fait matériellement inexacts ou de faits entachés

Chemin de Fers Français est une entreprise publique opérant dans le domaine des transports ferrés. Le groupe SNCF est présent dans 120 pays, employant à ce jour près de 250 000 personnes à travers le monde pour un chiffre d’affaire de 33,8 milliards d’euros, dont 76% acquis sur le territoire français. Fort de son ancienneté longue de 77 ans, ce groupe avait jusqu’à peu, le double-monopole d’utilisation du réseau ferré français. En effet, la SNCF était la seule entreprise chargée, aussi bien du transport

charges de production, 1 graphiste Service acquisition – 1 charge de service Charge de communication – 1 charge de service Totale : 55 employés  Moyenne entreprise La chaîne du savoir et de la culture. Avec sa vocation éducative, Arrabia s'intéresse, à travers ses magazines culturels et ses émissions de divertissement, à l'apprentissage en accompagnant de façon efficace les populations cibles. La chaîne s'attache

demain». Montant global du plan : 26 milliards d’euros. […] Axé sur l’investissement et les entreprises, ce plan de relance de l’économie d’un montant de 26 milliards vise à soutenir, sur les deux ans à venir, l’emploi dans les secteurs cruciaux de l’automobile et du logement. Quelque 10,5 milliards d’euros d’investissements supplémentaires de l’Etat (4 milliards), des grandes entreprises publiques (4 milliards) et des collectivités locales (2,5 milliards) vont être mobilisés pour accélérer

1Mds € -Gares & Connexions: 1,2Mds € Les 24% restants de son chiffre d'affaire est réalisé hors de France Statut Juridique: « ÉPIC » ? Derrière ces initiales, un statut : celui d'Établissement Public Industriel et Commercial. Un ÉPIC est une entreprise publique chargée de la gestion d’une activité de service public industriel et commercial. L’État est l’unique actionnaire de l’ÉPIC, établissement indépendant et responsable du pilotage de l’ensemble du groupe. Ses 155 000 collaborateurs bénéficient

légales. Par exemple, les personnes publiques ne peuvent intervenir sur le marché comme n’importe quel agent économique et ne devraient normalement pas relever du droit de la concurrence d’une part en raison du principe de spécialité qui les caractérise (elles n’ont de compétence que pour les missions pour lesquelles elles ont été créées et ne peuvent donc pas choisir librement leur activité), et d’autre part parce qu’elles bénéficient de prérogatives de puissance publique qui fausseraient le libre jeu

Introduction SNCF (Société Nationale des Chemins de fer français) est une entreprise publique , concerne le secteur du transport ferroviaire .La première source de bénéfices est le TGV Comment le SNCF fait face à la concurrence du secteur du transport ? Les domaines d’activités stratégique sont ceux que le TGV et l’iDTGV Plan 1 analyse externe de l’évolution de SNCF 2 Stratégie générique de SNCF avant le lancement d’iDTGV DVP 1 Diagnostic

La SNCF est un groupe public français, dont la vocation est d’inventer et de fournir des solutions de transport pour les hommes et les marchandises. C'est une entreprise publique nationale. Raison sociale : SNCF (Société Nationale Des Chemins De Fer Français)- Statut juridique : EPIC (Établissement Public à Caractère Industriel et Commercial)- Actionnaire : l’État français- Capital social : 4 970 897 305 euros - Effectifs: 160000 salariés (début 2010) 255090 pour le groupe - Direction :

1999. Cette réforme est à l’origine du projet d’entreprise ; le Projet Industriel. - En 2003, ouverture à la concurrence du FRET ferroviaire international en Europe. - En 2008, La SNCF destination 2012 pour qu’elle soit une entreprise concurrentielle de dimension mondiale. Le réseau TGV : Les chiffres clefs La SNCF emploie 220 000 personnes dans des domaines très diversifiés (la conduite des trains, les télécommunications