Gaz naturel pour véhicules

6 3. La cause des incendies 7 3.1. Origines naturelles 7 3.2. Le facteur humain 7 4 7 4.1 Les différents feux 7 4.2 Les produits extincteurs 8 4.2.1 L'eau 8 4.2.2 Les liquides ignifuges 8 4.2.3 La mousse 8 4.2.4 Les hydrocarbures halogénés 8 4.2.5 L'anhydride carbonique liquéfié 9 4.2.6 La poudre sèche 9 4.2.7 Les peintures et produits ignifuges 9 4.3. Les matériels 9 4.3.1 Les extincteurs mobiles 9 4.3.2 Les véhicules 9 4.3.3. Les installations fixes 9 4.4. La

entreprise. La version économe1 du Sprinter Combi affiche une consommation de seulement 7,0 l aux 100 km. Et pour tous ceux qui souhaitent opter pour des déplacements encore plus écologiques, le Sprinter est également disponible avec un moteur au gaz naturel ou au gaz de pétrole liquéfié. Technique de propulsion intelligente La boîte 7G-TRONIC2 augmente la force d’accélération et réduit la consommation et les émissions de CO2. Avec ses 7 rapports, la dernière version est parfaitement adaptée aux exigences

brut par des procédés de séparation physique et chimique dans une raffinerie. Gaz à effet de serre (GES) : un gaz à effet de serre est tout simplement un gaz présent dans l’atmosphère terrestre et qui intercepte les infrarouges émis par la surface terrestre, la majeure partie d’entre eux sont transparents au rayonnement que la Terre reçoit du Soleil. En d’autres termes, ce sont des constituants gazeux de l’atmosphère, tant naturels qu’anthropiques, qui absorbent et émettent un rayonnement à des longueurs

mourir en entraînant avec elle le reste de la planète. Cette prise de conscience est due aux premiers effets visibles de la catastrophe annoncée ( réchauffement de la planète, fonte des glaciers, dérèglement du temps, multiplications des catastrophes naturelles...). Il reste à savoir si cette prise de conscience (qui n'est pas encore collective... loin de là) n'arrive pas trop tard et si nous pourrons encore sauver notre planète. Dans un premier temps nous allons voir les differents types et les

de recherches et développements pour trouver des nouveaux moyens de production d’énergie. Dans les nouvelles idées dans le domaine du transport est apparu le véhicule à hydrogène qui désigne tout véhicule équipé soit d’une pile à combustible, soit d’un moteur à combustion interne à hydrogène. 2. L’hydrogène L’hydrogène est l’élément naturel le plus largement répandu dans l’univers et le plus léger car il possède la structure atomique la plus simple. Son noyau est composé d’un unique proton et son

oublier une consommation toujours très forte de la part des pays occidentaux membres de l'OCDE. Aujourd'hui, chaque habitant de la Terre consomme en moyenne 1,7 tonne d'équivalent pétrole (tep) par an. Sur ces 1,7 tonnes, les hydrocarbures (gaz naturel et pétrole) et le charbon fournissent 86 % de l'énergie utilisée, le nucléaire 6,5 %, l'hydraulique et les énergies renouvelables près de 8 %. En France, la part du pétrole est de seulement 38,2 %. Il faut bien voir que si la part majeure de la

C h a p i t r e POLLUTION I ATMOSPHERIQUE, TRAFIC ROUTIER ET ENVIRONNEMENT : ACQUIS ET LACUNES Si la thématique des transports constitue un domaine de prédilection pour certains géographes, la pollution émise par les véhicules n’a encore été que très rarement choisie comme entrée principale dans une problématique géographique. Dans ces conditions, il nous a semblé difficile de ne pas proposer un rapide point sur les connaissances actuelles, parfois accompagné d’une analyse critique. Cette

camions | |de classe 8 au sein d’un parc | |de transporteurs d’environ 600 000 véhicules. En réponse à | |l’impératif commercial du « juste à temps » et grâce aux systèmes | |de gestion des stocks assistée

Effet de serre Parmi les gaz à effet de serre produits par l’homme, le dioxyde de carbone (CO2) produit par les transports tient une place importante. Pour limiter les conséquences désastreuses d’un changement climatique, la réduction de cette pollution automobile apparaît comme une urgence. Dans le monde, les émissions totales de CO2 représentaient, en 2000, 20 milliards de tonnes. Sur ce total, la production d’énergie en représentait 37 %, l’industrie 20 %, le transport 27 %, le résidentiel

Qu’est-ce que le biogaz ? Le biogaz ou autrement dit le biométhane représente le gaz issu de la fermentation de matières organique animales ou végétales sans présence d’oxygène. Constitué principalement de méthane (CH4) et de gaz carbonique, il est à la fois un puissant gaz à effet de serre et une source d’énergie renouvelable. Un gaz naturel renouvelable. Le biogaz est la forme renouvelable du gaz naturel qui est une énergie fossile très courante. Il est issu de la fermentation de matières