KorriGo

mais des station de vélib on aussi été installées (des vélos accessibles à tous et louable à l'heure ou à la journée). Afin que tout ces services restent accessibles, une carte unique de paiement est mise en place depuis maintenant 1 an : la carte KorriGo, valable pour tout le réseau breton. Une fois la phase théorique terminée et le projet validé par la commission d'enquête en juillet 2013 (après avoir demander de corriger certains points du dossier comme la question du stationnement durant les

ailleurs, de nombreuses offres, nées d’un accord entre la STUR et la SNCF, permettent aux étudiants de payer un titre de transport (UNIPASS) pour utiliser le bus, le métro et/ou le TER, et ainsi contribuer à la volonté d’intermodalité. Enfin, la carte Korrigo 6 permettra, à terme, d’utiliser les différents réseaux de transports avec une seule carte (Illéno, TER, STUR). Le seul problème concerne l’offre Illéno7 qui ne propose aucune déserte directe sur le campus de Villejean. La STUR a mis en place

personnes en situation de handicap, projet de Système d’Information multimodale -SIM-, abonnements intermodaux…). Parmi les dispositifs intermodaux bretons, figurent la carte billettique KorriGo et l’abonnement intermodal Uzuël+ qui ont été mis en place respectivement en 2006 et en 2007. La carte à puce KorriGo est un support unique multimodal et interopérable qui permet de voyager à la fois sur le TER, le bus et le métro dans l’agglomération de Rennes ainsi que sur le réseau départemental d’Ille-et-Vilaine

stratégie globale d’interconnexion des réseaux et des modes de transport favorisant notamment le développement de l’étoile ferrée et de parcs relais en entrée d’agglomération. Ils succèdent à la mise en service du système de tarification billettique "Korrigo" sur le réseau STAR qui sera étendu fin 2006 au réseau TER Bretagne autour de Rennes, fin 2007 au réseau illenoo, et peut-être pas la suite généralisé à l’ensemble du réseau TER Bretagne ainsi qu’à d’autres réseaux de transports bretons. Deux types

compétitif. (…) Keolis a également proposé à Rennes Métropole d'installer (pour un prix supplémentaire) des parcs sécurisés qui pourraient être installés sur l'ensemble des communes. Ces parcs, de 10 à 192 places seront accessibles avec le pass transport korrigo. Ce lien entre VLS et réseau de transport public a été une des clés du succès de keolis : 85 % des stations vélos seront positionnées à proximité d'un point d'arrêt bus ou d'une station de métro STAR ou d'une gare. Retrouvez l’intégralité de l’article

d'équipement mobile - Prépaiement de télécommunications, Secteur santé (par exemple carte Vitale en France, carte SIS en Belgique). Titre de transport - Passe Navigo à Paris, Oyster à Londres, - Korrigo - Carte OPUS au Québec (Canada) Sécurité informatique (authentification forte et signature électronique). Dans ce cas la carte contient un cryptoprocesseur pour la génération des clés et le stockage de la clé privée. Dans ce cas