Pagani Zonda

pourraient aussi faire office d’excellents placements. Prenons par exemple la Pagani Zonda S, que vous pouvez acquérir pour la modique somme de 378 000€, soit le prix d’un appartement parisien assez commun. Quatre ans plus tard, le temps d’attente pour en avoir une neuve et la réputation grandissante du constructeur font que vous pourrez la revendre 442 480€, soit une plus-value de 17% ! Seconde qualité et seconde surprise : les Pagani sont très économiques au niveau de l’entretien : 1 800€ au bout de deux

What is the Zonda F? It’s a car, but not in the usual sense. Let’s say it’s more of an object. It’s not made by hundreds of people, hundreds of computers, hundreds of things that can’t be touched, seen or understood. The Zonda F is made by hand, by Maurizio, Pirta, Tiziana, Gnacca, Fazio and just a few others; by people who put their heart and soul into their work. In addition to this we have the unrivalled support of our partners who equally share our passion for the finished product. The idea has

  3) Koenigsegg Trevita : 1.58 m Les 6 voitures les plus chères au monde (suite) : 4) Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport : 1.43m 5) Pagani Zonda Cinque Roadster : 1.29m 6) Lamborghini Reventon Roadster : 1.12m Secteur industriel automobile De 1965 à 2001 :      Nombre de voitures produites par an      Nombre de voitures en circulation On voit que l'effet crise

questions dépendront les scénarios de demain et l'avenir du secteur », analyse Jean-Baptiste Danet. D'ores et déjà, certains ont fait leur choix en tournant le dos aux mécanismes de l'industrie du luxe. Parmi eux, le constructeur d'automobiles italien Pagani Zonda dont la production annuelle ne dépasse pas la trentaine de voitures. Exceptionnelles, rares, belles, très chères et toutes vendues à des amateurs. Non à des consommateurs. RITAMAZZOLI INTERBRAND 2576024200507/XCB/MPR/1 Eléments de recherche