Paquebot

Festival, 1993, deux sociétés, une grecque et une italienne (problémes ?) Investissement 950 millions d’euros (900 millions en bateaux). 50 millions pour la promotion. Clientèle européenne, tout est pensé pour cette clientèle. 3200 salariés 6 paquebots. Deux gammes, premium et découverte Durée entre 6 et 11 jours, transatlantique = 14 à 16 jours Mediterranée, 8 jours = 1020 à 1700 suivant la cabine. Enfants = taxes. Prix n’inclue pas le transport jusqu’au port, les boissons, les excursions

Il raconte l'histoire de deux passagers du paquebot Titanic. L'une, Rose, est une passagère de première classe qui tente de se suicider pour se libérer des contraintes imposées par son entourage, et le second, Jack, est un vagabond embarqué à la dernière minute en troisième classe pour retourner aux États-Unis. Ils se rencontrent par hasard lors de la tentative de suicide de Rose et vivent une histoire d'amour vite troublée par le naufrage du paquebot. Le cadre du film, reconstitution fidèle

terme péjoratif lié à la notion de danger. C’est donc l’accumulation d’un certain nb de mots M A U X qui entraine un état de mal être. « Titanic » est un nom propre utilisé à l’origine pour un paquebot transatlantique britannique de la White Star Line en 1907. C'est le plus luxueux et le plus grand paquebot jamais construit au moment de son lancement. Lors de son voyage inaugural de Southampton à New York, il percute un iceberg sur le flanc tribord le 14 avril 1912 et coule le 15 avril 1912 au large

Voyage de Noce Pour célébrer leur mariage, les jeunes époux Dawson avaient décidé de s'offrir une croisière inoubliable. Ils avaient choisi une traversée de douze jours, en première classe, à bord du RMS Titanic, le plus grand et le plus luxueux paquebot de l'époque. Le jour du départ, ils se tenaient tous deux sur le quai du port de Southampton, très impatients d'embarquer à destination de New York sur ce qu'on appelait « le Géant des Mers ». Ils étaient à peine pénétrés à l'intérieur du navire

Costa Concordia Costa Concordia est un paquebot de croisière affrété par la société italienne Costa Croisières, filiale du groupe américain Carnival Corporation Inauguré en 2006, le navire est actuellement hors service à la suite d'un naufrage survenu le 13 janvier 2012 à proximité de l’île du Giglio, en Italie. Le 16 septembre 2013, une opération est entreprise pour redresser l'épave du paquebot5. L'opération est une première mondiale pour ce type de navire. A 21h44 le vendredi 13 janvier 2012

Aussi, sa double coque en plaque d'acier et ses 16 compartiments assuraient une sécurité maximal étant donné que les concepteurs de celui-ci, avaient créé le paquebot de manière que si l'un de ses comparitments étaient touchés, il était possible de fermer la cloison à l'aide d'une commande électronique et contrairement aux autres paquebots celui-ci disposait de deux machines à vapeur et d'une turbine à basse pression. Ses innovations remarquables faisait du Titanic, une véritable réussite. Également

ANALYSE DU MARCHE DES CROISIERES Introduction : La croisière est un produit touristique qui se caractérise par un voyage touristique à bord d’un paquebot ou bateau de plaisance, où l’hébergement se fait sur-place et comportant des escales. Elle peut de ce fait durer plusieurs jours ou plusieurs semaines. Le marché des croisières, longtemps réservé à une clientèle fortunée et âgée, est aujourd’hui un marché en pleine expansion. En effet, avec 16% de croissance, il serait, selon les analystes le

compagnies confondues. Contrairement à d'autres navires de la SNCM, le Napoléon Bonaparte a été construit en France, dans le but de soutenir les Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire. Livrée en 1996 à ce qui était encore une société publique, le paquebot, qui devait initialement coûter 168 millions d'euros, est finalement acquise pour 211 millions. Les 196 membres d'équipage ont alors pu prendre leurs fonctions et accueillir quelque 2600 passagers dans plus de 500 cabines. À bord, rien n'est trop

Clermont, qui reliait Albany à New York. En l'espace de quelques années, l'utilisation de ce type de bateaux se développa en Grande-Bretagne et en Amérique. 12 - Plus bruyant, les géants à moteur: les paquebots [pic] Paquebot Queen Elizabeth II Après avoir traversé l'océan Atlantique, le paquebot Queen Elizabeth II entre dans la baie de New York. La découverte du moteur à combustion interne à la fin du XIXe siècle, et en particulier du moteur Diesel, constitua une étape décisive dans les progrès

Marschall. Le tournage a nécessité la construction d'une maquette quasi grandeur nature du paquebot, des expéditions sur l'épave et de nombreux effets spéciaux, notamment numériques. Le film a entraîné un regain d'intérêt notable pour le véritable Titanic qui s'est traduit par la publication ou la réédition de nombreux ouvrages sur le sujet. Ce film nous raconte l’histoire de deux passagers du paquebot Titanic qui sont en même temps les personnages principaux, l'une, Rose, est une passagère de