Porsche

2EIMLA Etude de cas Monsieur Durand – Porsche Cayenne Technique de vente 29/10/2012 Analyse, Reproche et Recommandation… SOMMAIRE I. Introduction II. Déroulement de la relation de vente entre Franck le vendeur et Mr Durand le client III. Recommandations et corrections IV. Conclusions I. Introduction cas Monsieur Durand – Porsche Cayenne Les clefs de la technique de vente se résument en 4 phases modulables (accueillir, découvrir, proposer et conclure), en adéquation

particuliers. Horizontale=> concentration GM : * Burek * Opel * Vauxhall * Cadillac * Pontiac * Lincoln * ------------------------------------------------- Chevrolet Volkswagen : * Audi * Seat * Porsche * Bugatti * Benkley * Rolls Royce * Skoda BMW : * Mini (Rover) PSA : Peugeot * Citroën * Simea Renault : * Nissan (40%) * Samsung Motors * Dacia * Auto (25 %) Toyota : * Texus * Daihatsu

Problématique : Le rêve est-il bénéfique pour l’homme ou présente-t-il des risques ? I. Plusieurs formes de rêve 1/ rêve = vision (docs 1-3) 2/ rêverie / rêvasserie (doc 1) 3/ fantasme d’anticipation (docs 1-2) II. Le rêve est positif, il constitue un bénéfice 1/ le rêve vient d’un désir  participation active et volontaire ; conscience maîtrisée (docs 1-2) rêve = ambition  moteur, pousse à l’action (doc 1-2) 2/ rêve = refuge (docs 1-3-4) ; abolition du temps (docs 1-3) ; liberté

constructeur mondial devant Toyota. Elle est aussi présente sur la totalité des marchés mondiaux à travers ses différentes marques dont les principales sont Audi et Skoda et Seat. On retrouve ensuite d’autres marques telles que Lamborghini, Bentley, Porsche et Bugatti. Les véhicules produits par ces différentes marques vont de la petite voiture à l'automobile de luxe et de sport en passant par la grande routière, les minibus et divers véhicules utilitaires. Le groupe est actuellement dirigé par Ferdinand

Porsche Résumé de quelques faits importants de l’histoire de Porsche Porsche est un constructeur automobile allemand. La société fut fondée en 1931 par Ferdinand Porsche, puis repris par son fils Ferry Porsche. Ferdinand Porsche fut l'ingénieur qui créa la première Volkswagen. La société a son siège social à Zuffenhausen, un quartier de Stuttgart. Les principales usines du constructeur sont situées à Leipzig et à Zuffenhausen et comptent plus de 17000 salariés en 2012. Porsche est le

naissance de cette mode il y a quelques années avec la commercialisation de véhicules citadins équipés comme des tout terrains. Notamment Porsche à contribué à cet essor flamboyant d'un nouveau style de 4x4 avec son Porsche Cayenne, caractérisé par un habitacle plus grand, un châssis retravaillé pour accueillir de généreuses jantes en 18 pouces. Même si Porsche reste une marque prestigieuse et que le Cayenne est inaccessible à une partie de la population, les collaborateurs allemands comme Volkswagen

dispositif efficace. Au début des années 2000, plusieurs véhicules de marques différentes se ressemblaient, malgré des écarts de prix. Certains analystes considèrent que les marques grand public du groupe continuent à se «cannibaliser». Mais Ferdinand Porsche, président du conseil de surveillance de VW, a toujours défendu cette concurrence interne, car elle force, selon lui, les marques à s'améliorer. Des plates-formes de production communes pour baisser les coûts C'EST le nerf de la guerre dans

depuis mars 2008, véhicules poids lourds. * Porsche (Allemagne), à 49,9 %, depuis décembre 2009, voitures de sport. * Suzuki (Japon), à 19,9 %, depuis décembre 2009, petites voitures et motosLa gamme du groupe s'étend donc de la petite voiture à la voiture haut de gamme en passant par les véhicules utilitaires et les motos. Les débuts de Volkswagen Volkswagen ou « voiture du peuple » fut la marque de voiture allemande conçue par Ferdinand Porsche qui lança le premier modèle en 1938. La

constructeurs automobiles s'engagèrent avec des moyens limités — le plus souvent via des pilotes privés — comme Land Rover, Renault, Volkswagen, Mercedes, Lada, etc. Puis vinrent des constructeurs via des équipes usines avec de gros moyens, tels que Porsche, Mitsubishi, Peugeot puis Citroën. Ce qui engendra une hausse des coûts et des performances, et conduisit à l'interdiction des prototypes T3 pour les équipes usines en 1997 ; les T3 pouvant cependant toujours être alignés par les équipes privées.

signifie AktienGesellschaft, société par actions en Français, ce qui équivaut à une Société Anonyme (SA) en France. L’entreprise et la marque Volkswagen (« La voiture du peuple » en Allemand) a été créée en 1937 par Ferdinand PORSCHE. C’est son fils Ferry PORSCHE qui créera plus tard la marque de voiture de sport PORSCHE, aujourd’hui rattachée au groupe Volkswagen AG. Le siège social du groupe est basé à Wolfsburg dans le land de la Basse-Saxe en Allemagne. La société mère Volkswagen AG est dirigée par Ferdinand PIËCH