Renault 4CV

Historique Renault : 25 Février 1899 : les frères Renault (Louis, Marcel et Fernand) fondent officiellement à Boulogne Billancourt, la Société Renault Frères avec deux amis de Louis, Thomas Evert et Julian Wyer, pour capitaliser sur ce nouveau moyen de transport. Louis est en charge du développement et de la production alors que ses frères se chargent de l’administration 1898-1919 : Les premières années suivant la naissance de la marque, Renault était surtout orienté vers le sport automobile

HISTORIQUE RENAULT 1898-1918 1898 : Louis Renault et ses frères fondent leur société Ils se font rapidement connaître par la compétition automobile, où leurs voiturettes alignent les victoires. 1905 : Les usines Renault adoptent la production en série, puis le taylorisme en 1913. 1ère G.M : l'entreprise fabrique camions, brancards, ambulances, obus, et même les fameux chars FT17 qui apportent une contribution décisive à la victoire finale. 1919-1945  LOGO : 1925 : losange car s’adapte

MATCH RENAULT / DONFENG Commerce extérieur 24 / 04 / 2010 Renault Forces Acteur de renommée mondiale Gros pouvoir de production et ressources humaines relativement conséquentes avec Volvo, autre Rapprochement leader autmobile Expérience de coopération internationale, Fonctionnement en langue anglaise Economie d’échelle réalisée grâce à la spécialisation sur les moteurs et sur les volumes managers locaux Autonomie des de ventes ( + de 50.000permis de/ développer une que a moteurs an) Créativité

différente selon les voitures avec des prix où les clients y sont très sensibles. C’est pourquoi, il est essentiel d’être perpétuellement à l’affut des nouveautés extérieures. Parmi les concurrents directs, on peut retenir FORD, VOLVO, VOLKSWAGEN, NISSAN, RENAULT, ou encore KIA. De surcroît, la proximité de la Belgique et leurs prix également attractifs font des concessions belges, des rivaux sur le plan économique. D’autre part, le constructeur Peugeot situé à proximité également de Citroën forme la concurrence

de 3,5 millions d'euros. La société dispose d'une quarantaine de salarié. « Comela SA » est situé à Saint Bel et est spécialisé dans la tôlerie, mécano soudure et peinture pour la fabrication des silencieux. Ses principaux donneurs d'ordre sont Renault Véhicule Industriel et Irisbus. La société dispose : Une ligne d'agrafage pour la réalisation de silencieux d'échappement Une ligne spécialisée pour l'application peinture haute température Une découpe combinée laser presse TRUMPH 500 W ... Son

nippons. On retrouve d’ailleurs la Toyota IQ qui elle n’émettrait que 100 grammes de CO2 par kilomètre. Prix : Avec un prix d’entrée avoisinant les 9000 euros, la Smart est un peu plus chère que ses concurrentes alors que plus petite. La Twingo de Renault (3.43 m) a un prix de base de 8800 euros comme la Citroen C1. Sa concurrente actuelle la plus directe, l’IQ, sera elle cependant plus chère pour atteindre un prix de base de 10 000 euros. Taille : Point de vue taille, la Smart reste la plus petite

terminer mes remerciements, sans exprimer notre gratitude au Mr le directeur de l’école IHEES. PLAN Introduction PARTIE I : L’industrie automobile au Maroc 1) Historique 2) Evolution du marché 3) Présentation de l’entreprise Renault. PARTIE II : Etude du marketing mix : LOGAN AUTO MAROC 1. La politique de produit 2. La politique du prix 3. La politique de communication 4. La politique du la distribution 5. l `analyse SWOT PARTIE III : Évolutions

commande passée avant le 31 décembre et livrée avant le 31 mars. En avril, les ventes du groupe PSA Peugeot Citroën ont trébuché de 21,1%, tandis que celles du groupe Renault ont baissé de 19,1%. Les immatriculations du groupe au losange dissimulent une disparité entre la marque low cost Dacia (+6,6%), et la marque Renault (-23,5%). Les constructeurs français, qui ont le plus profité des primes à la casse grâce à leur forte présence sur le segment des plus petites voitures, ont vu en tout

majoritairement d'origine Renault. Plus tard, Renault se lance dans les chars légers avec son Renault FT-17. En 1918, Renault est devenu le premier manufacturier privé de France et il fut honoré par les Alliés pour sa contribution à l’effort de guerre Cela a permis à l’entreprise d’imaginer que sa production peut se diversifier, ce que nous allons voir maintenant. L’entre-deux guerres L’entre deux guerres chez Renault est marqué par une forte diversification de l’offre. Louis Renault se lance dans la machinerie

où on ne trouve que de rares représentants de cette catégorie (ex. Smart ForTwo) : Abarth 500 Chevrolet Matiz Citroën C1 Fiat Panda Fiat 500 Ford Ka Hyundai i10 remplaçante de Hyundai Atos Kia Picanto Nissan Pixo Peugeot 107 Renault Twingo Smart Fortwo Suzuki Alto Toyota iQ Toyota Aygo Volkswagen Fox remplaçante de la Volkswagen Lupo Segment B : « Citadines / Polyvalentes » ou « Sous-compactes » Ex : Toyota Yaris Légèrement plus grands et plus puissants tout