Société nationale des chemins de fer tunisiens

Contents GS1 Tunisie 22 Mars 2012 La Société nationale des chemins de fer tunisiens 1. SNCFT Le RFID et la SNCFT GS1 Tunisie 22 Mars 2012 2. Les projets RFID 3. Les Problématiques 4. La Demarche www.sncft.com.tn Histoire GS1 Tunisie 22 Mars 2012 La Société nationale des chemins de fer tunisiens GS1 Tunisie 22 Mars 2012 La Société nationale des chemins de fer tunisiens SNCFT : La Société nationale des chemins de fer tunisiens ‫اﻟﺸﺮآﺔ اﻟﻮﻃﻨﻴﺔ ﻟﻠﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳﺔ اﻟﺘﻮﻧﺴﻴﺔ‬

Compte Rendu du Stage | BTS COMMERCE | | République Tunisienne Ministère de la Formation Professionnelle et de l'Emploi Centre sectoriel de formation aux métiers du tertiaire D’Hammam-Lif | | Société Nationale Des Chemins De Fer Tunisiens | | | Khouja Hamza SOMMAIRE * Remerciement page 3

SNCFT Section 1 : Aperçu générale de la société I. Historique de la société : La découverte de l’exploitation des mines en Tunisie sont à l’origine de la construction du chemin de fer Tunisien, C’est ainsi que la première ligne du chemin de fer à voie normale. Cette société a cédé cette concession à la « compagnie des chemins de fer de Bon et Guelma et prolongement » qui s’est chargée d’étendre le réseau jusqu’à la frontière algérienne. Cette société se voit confié la construction de deux

Chapitre I : Présentation Générale de SNCFT 1) Présentation générale de la société nationale des chemins de fer tunisiens : La Société nationale des chemins de fer tunisiens ou SNCFT est une entreprise publique chargée de la gestion, de l'entretien et de l'exploitation du réseau ferroviaire tunisien. Cette entreprise ferroviaire, placée sous tutelle du ministère des transports, gère un réseau de 23 lignes d'une longueur totale de 2 153 kilomètres et 200 gares et transporte aussi bien

I. Présentation générale de la société : 1. Création : La société nationale des chemins de fer tunisiens a été née par le décret du 2 février 1956 et un comité de gestion a été instauré pour assurer la gestion de l’activité du réseau par délégation de ce dernier. Ce n’est qu’en 27 décembre 1956 que la société nationale des chemins de fer tunisiens a été créée pour assurer la gestion et l’exploitation du réseau ferroviaire nord. Son siège social est à Tunis, appuyé par les directions

organisme qui est ouvert sur l’extérieur .Elle se caractérise pas seulement par son unité de production mais aussi par ses relations avec ses partenaires en amont (les fournisseurs) et ses partenaires en aval (les clients). La société nationale des chemins de fer Tunisienne dans laquelle nous avons effectué notre stage représente le monopole de transport ferroviaire en Tunisie elle a pour mission principal d’assurer le transport de personnes et des marchandises en tout confort et en toute sécurité

d'audit interne et contrôle à la SNCFT pour m'avoir donné l'occasion d'effectuer un stage dans une grande société comme la SNCFT ainsi que monsieur med ritha belkhamssa ,qui m'a entouré de toute leur attention pour le bon déroulement du stage . Premiére partie 1-présentation du stage : j'ai effectué mon stage au sein de la société nationale des chemins de fer tunisiens et plus précisément au département audit interne et contrôle pour une durée d'un mois soit de 10 janvier 2013

d’enrichir notre formation, en effet, ce stage n’est pas seulement un moyen d’information mais aussi un moyen de formation. INTRODUCTION Dans le cadre de mon stage de perfectionnement à la Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens , j’étais affectée a l’Atelier Maintenance des locomotives de la Division des Ateliers de du GRAND dépôt de farhat hached (tunis). Durant cette période, j’ai essayé de comprendre l’organisation, les différentes tâches réalisées

de gestion paraissait réservée aux grandes structures en Tunisie. Aujourd’hui, les progrès informatiques et les possibilités offertes en matière de gestion et d’analyse, conduisent à la généralisation de l’outil à tous les échelons du territoire nationale. Cependant la mise en place d’un système informatique de gestion, quelle que soit la taille du territoire, reste un investissement humain et financier important. Suite a la demande d’un represantant de syndicat des transports en commun de grand

son appui et ses conseils dans la réalisation de ce projet. Houcem&Hamza Chapitre1 : Présentation de l’entreprise 1. Historique : La Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens est une entreprise publique à caractère industriel et commercial. Sa mission consiste à exploiter le réseau ferré et à gérer les différents biens mis à sa position par l’état sous forme de concession dans le but d’assurer des