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0:30 0:34 3:00 3:11 3:16 3:22 3:26 3:33 G ** G G G G G G SD SD 20:43 20:55 21:04 21:06 21:13 21:25 21:34 21:36 21:40 21:43 20:53 21:07 21:14 20:56 21:09 20:59 21:12 21:02 21:15 21:23 21:37 21:44 21:26 21:39 21:29 21:42 21:32 21:45 * = Ce train ne circule pas du 25 décembre 2011 au 1er janvier 2012 inclus. G = bus. LV = circule du lundi au vendredi. S = circule uniquement les samedis. DR-HIV12-D50-TLJ-v04.indd 1 17/11/2011 18:37:17 D50-TLJ - Document gratuit, ne peut être vendu

FRONTIERES ET LIMITES DE l’UNION EUROPEENNE Problématique : L’Union européenne est-elle un projet politique et économique pour l’ensemble de l’espace européen ? 1) Qu’est-ce que l’Union Européenne ? 2) Pourquoi a –t-on créé une Europe unie ? 3) Comment s’est construite l’Union Européenne ? Quelles sont les étapes de la construction ? 4) Qui sont les hommes à l’origine de l’Union ? 5) Qu’appelle-t-on l’élargissement ? 6) Qu’est-ce que le traité de Lisbonne ? 7) Qu’est- ce qu’est la citoyenneté

le chemin de fer c o 19eme siecle les debut lhistoire dans le monde ect Les citoyeux et les lois à l'époque de Péricles oil a photocopier se sn livre la problematique c comment les lois définissent elle les devoirs des citoyeun a athnes La démocratie athénienne désigne le régime politique mis en place progressivement dans la cité d'Athènes durant l'Antiquité et réputé pour être l'ancêtre des démocraties modernes. La cité d’Athènes est donc le cœur de la démocratie. Les femmes, comme

TD page 64/65: 1 – La place de la Chine dans le commerce mondial :► La Chine est la 6ème puissance économique mondiale en termes de PNB (13254,6 milliards de $ en 2003.).► Le pays est le 3ème exportateur mondial de marchandises avec 593,4 milliards de $ d'exportation en 2004 (Soit une hausse de 35,5% par rapport à 2004.)► En 2004 également, elle est aussi le 3ème importateur mondial de marchandises (561,4 milliards de $, soit une hausse de 35,9% en un an.).► La Chine est le 9ème exportateur mondial

elque chose de difficilement définissable. Ce qui nous montre bien que tout ne meurs pas,/ Mais qu'il reste de nous, après notre trépas,/ Je ne sais quoi plus grand et plus divin encore,/ Que ce que nous voyons, et que la mort dévore. — (Joachim du Bellay, Discours au Roi sur la poésie, 1560) Je cherchais je ne sais quoi dans la prunelle des hommes, au calice des fleurs, aux formes si changeantes, si multiples de la vie, […] — (Octave Mirbeau, Dans le ciel, 1892) La fatigue, le temps morne (j’entends

ANNEE UNIVERSITAIRE 2013-2014 DOSSIER D'INSCRIPTION  1ère année DUT  GEA Licence professionnelle  2ème année DUT  GB GE  QSAPBS  GB IAB  M3E  CIMI  MP  TAM  GIM  GPS  Formation initiale  Formation continue (Contrat prof., CIF, DIF,…)  Apprentissage N° BEA / INE : ___________________________________ N° d’étudiant : ___________________ (si vous avez déjà un numéro étudiant Uds) NOM : __________________________________ PRENOM : ___________________________ Date de

Le merchandising ou marchandisage, s'est développé consécutivement à l'essor de la vente en libre-service, où chaque produit doit être exposé convenablement pour qu'il soit en mesure de se « vendre lui-même ». Selon l'Institut français du merchandising (IFM), une structure paritaire créée en 1972 qui rassemble toute la communauté industrie/commerce autour des sujets qui constituent leurs priorités, « Le merchandising est un ensemble d'études et de techniques d'applications, mises en œuvre séparément

Exposé Train au cinéma Thème choisi: Les trains au cinéma Groupe: -Wendy Aim -Nastassia Trouchkin -Yanis Mati Introduction: Yanis qui parle L’arrivée d’un train à la Ciotat des Frères Lumières traite du thème de la modernité puisqu’il s’agit du début du cinéma (1895) mais également des débuts du train (1827 première ligne de chemin de fer en France). Cependant, nous allons voir que le train a une place importante au cinéma puisqu’il est le symbole de nombreux

INCIDENT VOYAGEUR, FUITE DE CATENAIRES, GENS SUR LES VOIES Que les éboueurs soient remplacés par les terroristes, meilleurs nettoyeurs que ceux de la Mairie de Paris. 6- EN ATTENDANT SIFFLER LE TRAIN Les pingouins sur la banquise attendent leur train palmé 7- DE L’IMPORTANCE DE L ART DANS LE QUOTI-TRAIN Affiches plaquées les unes sur les autres : Raushenberg, des tags: New York, naissance et l’implosion du graffitti, du bruit : expérimentation électronique, trous dans le mur, gifle du trait

SNCF La gare de Dijon est la 17 ème gare de France. Plus de 260 trains y circulent par jour (tgv, ter...). Statut de l'entreprise: La SNCF est un EPIC (établissement public industriel et commercial). Le dirigeant de la SNCF est actuellement M. Guillaume Pépi. Le TGV est privé, mais en revanche les TER sont publics et subventionnés par la région. Ce qui rapporte le plus de bénéfices à la SNCF ce sont les péages (lorsque des trains entrent en gare, ils doivent payer une taxe appelée "péage").Pour