Tramway de Grenoble

et représente également un compromis linguistique, CH signifiant « Confœderatio Helvetica » en latin et le F pour franc comme précédemment… Lire la suite L'ancien tramway de Grenoble est un ancien réseau de tramway urbain et suburbain métrique de la région grenobloise, apparu en 1897, exploité par la société grenobloise de tramway électrique et qui a aujourd'hui totalement disparu. À cette époque de croissance industrielle et démographique, les anciens modes de transports hippomobiles, fiacres

Grenoble : une ville en pleine expansion Grenoble est situé dans le département de l’Isère, en Rhône-Alpes. C’est une métropole, elle a une très large zone d’influence. Cette expansion s’explique en partie grâce à l’usine pour produire de la viscose : elle a permit a Grenoble un développement économique plus rapide. Depuis, elle est devenu un technopôle qui concurrence directement Lyon. L’implantation d’entreprise y est facile, grâce notamment aux terrains bon marché. En effet, de larges

Le tramway E, une solution d'avenir ou un désagrément à long therme ? Documents : Site officiel de la ville de Grenoble sur la ligne E vue par la mairie. Site de la METRO sur les projet de la ville post carbonne et un autre doc sur la ligne E selon METRO. Problématique : Quels sont les enjeux concernant la réalisation de la ligne E du tramway à Grenoble? Le paragraphe est constitué de deux parties, une sur les inconvénient et l'autre sur les avantages de cette ligne. I- Les inconvénients

cœur des débats de la ville et amène à repenser les différents modes de déplacements, comme par exemple la place de la voiture dans les centres urbains, élément crucial dans notre quartier d’étude. Dans cette optique de durabilité, la ville de Grenoble met l’accent sur différents points concernant l’avenir de la mobilité en ville. Dans son Plan de Déplacement Urbain nous pouvons noter la volonté générale d’ « améliorer la qualité de vie urbaine » en insistant sur la nécessaire « réduction de l’utilisation

S’ORGANISENT-ELLES POUR METTRE EN ŒUVRE L’AMENAGEMENT DE NOUVEAUX MOYENS DURABLES ? ET QUELLES SONT LES CONSEQUENCES DE CES AMENAGEMENTS ? La croissance urbaine est l’extension des villes liée à l’augmentation de la population, On prend pour exemple Grenoble et Curitiba, Grenoble ville du Nord qui comprend plus de 500 milles habitants en 2006 comme nous indique le document 1 page 158. Curitiba grande ville du Brésil compte 1,8 millions d’habitants en 2006 document 1 page 162.

Grenoble, une Métropole dynamique idéale pour les entreprises Capitale des Alpes Françaises, Grenoble est aujourd’hui un véritable pôle industriel et universitaire. Son agglomération s’étend tout au long du « Y » grenoblois et attire beaucoup les entreprises, rejoignez-les ! I Zone d’activité de Saint Egrève (Cap 38, Cap des Hache, Dièse Vallée) Le parc d’activité s’étale sur 140 hectares et est divisé en 4 zones avec 500 entreprises. La zone d’activité est facile d’accès par ses voies de communication

l’industrie à Grenoble apparait exemplaire en raison de la précocité et de la force des relations nouées. Grenoble possède également des positions d’interfaces importantes comme des voies rapides existantes et en projet, des réseaux de tramway existants et en projet, des réseaux ferroviaires et des gares. Une forte littoralisation c'est-à-dire que les littoraux soient accessibles et attractifs comme avec des universités ou des industries. Enfin une métropolisation des activités à Grenoble pour évité

Hérault. 2 Pourquoi Montpellier Agglomération a-t-elle aménagé un réseau de tramway ? (docs 3 et 5). Réponse: Le doc 2 montre que parmi les 31 communes de Montpellier Agglomération, c'est celle de Montpellier qui a la plus grosse densité d'habitants/km² ( 2 000-4 420) et la ville de Montpellier compte 260 000 habitants. Ainsi la première raison pour laquelle Montpellier Agglomération a aménagé un réseau de tramway est de désengorger le centre-ville de Montpellier d'un nombre trop important

accessible aux voyageurs. L’histoire du tramway Le tramway (ou tram) est une forme de transport en commun urbain ou interurbain circulant sur des voies ferrées équipées de rails plats (alors que ceux des trains sont légèrement inclinés vers l'intérieur de la voie) et qui est implantée en site propre ou encastrée à l'aide de rails à gorge dans la voirie routière. Aujourd'hui, il est généralement à traction électrique. Au Québec le conducteur d’un tramway était appelé garde-moteur. En France, le

Dossier de conciergerie de Grenoble PERROCHEAU Amélie 1th1 Lycée hôtelier Sommaire I. L’hôtel Restaurant Lesdiguières 3 A. Accès à l’hôtel 3 B. Les chambres 3 C. Le restaurant 4 II. Historique de grenoble 4 III. Situation géographique 6 IV. Transports 6 A. Transports en commun 6 1. La TAG 6 2. Le réseau TransIsère 7 3. Trajet en bus pour St Exupéry 7 4. Les trains 7 V. Locations 7 1. Vélo 7 2. Voiture 8 3. Taxi 8 VI. Musées 8