Transilien Paris Saint-Lazare

l’artiste, auquel cas il s’agirait d’un autoportrait caché. Œuvres d’Henri Cartier-Bresson Les jambes de Martine, 1967 Rue de Vaugirard, Paris, 1968 Derrière la gare Saint-Lazare, Paris,1932 Mouvement de foule devant une banque, Shanghai, 1949 Les jambes de Martine Rue de Vaugirard Derrière la gare Saint-Lazare Mouvement de foule devant une banque

La gare Saint Lazare Claude Monet Claude Monet La gare Saint-Lazare / 1877 Huile sur toile H 75cm / L 105cm Musée d'Orsay / Paris / France Raymond Balestra Conseiller Pédagogique Départemental en Arts Visuels Raymond.Balestra@ac-nice.fr Contexte historique Symbole de la révolution industrielle, le chemin de fer se développe en France à partir des années 1820. La construction de voies ferrées et de gares se généralise sur le territoire et remodèle le visage de Paris La gare Saint-Lazare fut construite

des œuvres de Zola et de Maupassant et des tableaux de Degas, Manet et Monet pour illustrer les liens esthétiques et idéologiques communs entre un mouvement littéraire et un mouvement pictural. 1- Incipit de la Bete Humaine de Zola et La gare saint Lazare de Monet C'était impasse d'Amsterdam, dans la dernière maison de droite, une haute maison où la Compagnie de l'Ouest logeait certains de ses employés. La fenêtre, au cinquième, à l'angle du toit mansardé qui faisait retour, donnait sur la gare

jardins suspendus, de penthouses ou même de panneaux solaires. • Ajouter un ou plusieurs étages, lorsque cela est Exemple de constructions légère sur les toits de Paris DOCUMENT PRÉSENTÉ PAR L’ÉQUIPE JEAN NOUVEL [AJN] , JEAN-MARIE DUTHILLEUL [AREP], MICHEL CANTAL DUPART [ACD] possible. • Lancer une mutation des tours du Grand Paris en fonction de leur localisation. L’utilisation des étages pour l’implantation de commerces et de nouvelles fonctionnalités permettrait de créer de la mixité verticale

La Bête humaine est un roman d'Émile Zola publié en 1890, le dix-septième volume de la série Les Rougon-Macquart. L'histoire évoque le monde du chemin de fer et se déroule tout au long de la ligne Paris-Saint-Lazare - Le Havre. Elle comporte deux héros : d'une part le mécanicien Jacques Lantier et de l'autre sa locomotive, la Lison, que Lantier aime plus qu'une femme. La Bête humaine est un roman noir, mais c'est aussi un roman sur l'hérédité ; Jacques souffrant d'une folie homicide que Zola rattache

la Seine. On ne s’ennuie pas à Paris. Les femmes, comme des phalènes, Les hommes, comme des fourmis, Glissent sans fin entre mes jambes Et les fous, les plus ingambes, Montent et descendent le long De mon cou comme des frelons. La nuit, je lèche les étoiles. Et si l’on m’aperçoit de loin C’est que très souvent j’en avale Une sans avoir l’air de rien.     « La tour Eiffel » de Robert Delaunay en 1926. en 1926. Jacques Brel (Les prénoms de Paris) Le soleil qui se lève Et caresse

façon dont la narration construit une situation de regard. Le narrateur raconte l'arrivée à Paris de Denise et de ses deux frères, jeunes orphelins qui n'ont jusque là jamais quitté leur province. À peine débarqués, ils cherchent la boutique de leur oncle Baudu. Sur le chemin, ils tombent stupéfaits devant la vitrine d'un grand magasin, "Le Bonheur des dames": Denise était venue à pied de la gare Saint-lazare, où un train de Cherbourg l'avait débarquée avec ses deux frères, après une nuit passée sur

présence d'un cadre spatio-temporel réaliste qui nous indique dès le début du roman où se déroule l'histoire : ''Denise était venue à pied de la gare Saint-Lazare'', donc plus précisément au centre de Paris et aux alentours de la ''rue de la Michodière''. En effet tout ces lieux sont liés à la réalité, comme l'indique l'évocation de la ville de ''Paris'' dans les premières pages. Par ailleurs on peut déterminer l'époque à laquelle se déroule l'histoire grâce à certains indices, comme par exemple le

La gare Saint-Lazare Claude Monet Sommaire Sommaire …......................................................... p° 1 Présentation de l’œuvre et de l'artiste ….................................................... p° 3 Contexte historique …..........…............................. p° 4 Contexte artistique .............................................. p° 5 Analyse de l'œuvre et interprétation …............................................... p° 7 Œuvres rapprochées

Paris et ses constructions métalliques depuis le XIXème siècle. Sommaire 1. Introduction...................................................... 2. La tour Eiffel...................................................... 3. Ses ponts.......................................................... 4. Ses gares.......................................................... 5. Les bouches de métro.......