Voilier

tranquilles, ils tentent de soumettre leurs voisins indiens. Ces derniers ripostent en attaquant le fort et massacrant ses habitants. Mauvais début pour la colonisation. Christophe Colomb a pris le départ avec une caraque et deux caravelles, de petits voiliers bien adaptés à la navigation en haute mer et 95 hommes d'équipage. Ce sont les rois d'Espagne, Isabelle de Castille et Ferdinand d'Aragon qui ont financé son voyage. Caravelle : ancien navire (XVe, XVIe s.) de petit ou moyen tonnage, à trois

et dessiné par l’architecte anglais Norman Foster, il s’inscrit parfaitement dans un paysage naturel grandiose et intact: un tablier métallique au dessin très fin décrivant une légère courbe, supporté par des haubans, lui prodigue des allures de voilier, le tout reposant sur 7 piles, très élancées. Pour construire cet ouvrage, il a fallu environ 127 000 mètres cubes de béton, 19 000 tonnes d'acier pour le béton armé et 5000 tonnes d'acier de précontrainte pour les câbles et haubans. Le constructeur

être transformée et utilisée de différentes façons : (L’énergie solaire est l’énergie transmise par le Soleil sous la forme de lumière et de chaleur). la transformation en énergie mécanique : le vent est utilisé pour faire avancer un véhicule (voilier ou char à voile), pour pomper de l’eau (éoliennes de pompage pour irriguer ou abreuver le bétail) ou pour faire tourner la meule d’un moulin ; la production d'énergie électrique : l’éolienne est couplée à un générateur électrique pour fabriquer du

perception du monde. Le papillon devient ainsi lampiste, la fleur est « une tasse mal lavée » (ou une lampe), loin des stéréotypes usés. Mais Ponge n’a tout de même pas pour désir d’anéantir l'expression poétique : le papillon est également « un minuscule voilier des airs malmené par le vent » ou même « une allumette volante ». Aussi le poète use-t-il de tous les moyens à sa disposition pour briser le moule, et créer ses propres objets poétiques : poésie du cageot : poésie des objets de consommation : le

connue pour ses plages et ses deux monuments principaux : l'Opéra et le Harbour Bridge. L’opéra de Sydney est l'un des plus célèbres bâtiments du XXe siècle et un haut-lieu de représentation des arts notamment lyriques. Son architecture originale, voilier pour les uns, coquillage pour les autres a été imaginée par le Danois Jørn Utzon. Situé dans le port de la ville, il est entouré d'un parc boisé au sud et est voisin du Harbour Bridge (célèbre pont de Sydney constitué d'une seule arche). Il est aujourd'hui

» l.2) en affreuse compagnie (« Canaques qui font peur » l.33). o Mais Mme Suter brave tous les dangers et les périples :  Elle effectue de longs voyages : - Le 1er jusqu’en Panama en « 41 jours » (l.1) - Le 2e « Panama-Frisco à bord d’un voilier » (l.29) - Aussi « petit train de Panama » (l.12)  Surmontant « chaleur, humidité, humidité, chaleur » (l.10) Chiasme + répétition => cycle répétitif qui ne semble interminable … dans le but de trouver son mari… B) Mme Suter, femme soucieuse

de gravitation de la lune et plus faiblement de celle du soleil et dépendant d’autres paramètres tels que la géographie des cotes. B:l’énergie éolienne C’est l’énergie du vent dont la force motrice est utilisée dans le déplacement de voiliers et d’autres véhicules ou transformée au moyen d’un disposition aérogénérateur comme une éolienne ou dans un moulin à vent en une énergie diversement utilisable . C’est une des formes d’énergie renouvelable. C:l’énergie hydraulique L’énergie

France. La Bretagne a plusieurs images qui la représente avec un impact plus ou moins positifs sur les préjugés qu'on a sur elle. En effet, la première chose qui vient à l'esprit est la pluie, l'humidité, ensuite viennent les ports avec les grands voiliers et la route du Rhum, course à voile entre SaintMalo et Pointe-à-Pitre, pour finir sur la gastronomie. Évidemment, cette liste est bien loin d'être exhaustive, et on ne cite que les essentiels. De cette image de la Bretagne dépend donc la vente de

Le premier plan occupe la moitié de la toile, ou l’on aperçoit une vaste étendue d’eau bleue-rose, mouchetée de petites touches horizontales de bleues comme des vagues. A l’arrière plan, on devine des silhouettes de grues sur les docks, de grands voiliers à quais et des cheminées. Les deux bateaux à contre jours, peints en noirs tranchent sur les surfaces douces. On retrouve plusieurs thèmes chers à Monet : l’illustration de l’essor industrielle du XIX° siècle, la représentation de l’eau, mais surtout

d’interprétation. Le thème est nouveau : au lieu de quelque chose d’héroïque, nous avons un extrait désinvolte et insignifiant de la réalité, tenus ensemble par l’éclairage. Sur le même thème La grenouillère, 1869 ; RenoirDans "Paysages datés"Voiliers à Argenteuil, 1874 ; RenoirDans "Paysages datés"La grenouillère, v. 1869-70 ; RenoirDans "Paysages datés"Cette entrée a été publiée dans Paysages datés. Bookmarquez ce permalien.← Barges sur la Seine, 1869 ; RenoirLa grenouillère, 1869 ; Renoir →