UNIVERSITÉ DU QUÉBEC

MÉMOIRE PRÉSENTÉ À
L'UNIVERSITÉ DU QUÉBEC À TROIS-RIVIÈRES

COMME EXIGENCE PARTIELLE
DE LA MAÎTRISE EN GÉNIE INDUSTRIEL

PAR
MICHEL DEMERS

DÉVELOPPEMENT D'UNE MÉTHODOLOGIE D'OPTIMISATION DE LA
MAINTENANCE PAR LA FIABILITÉ POUR LES SYSTÈMES COMPLEXES:
APPLICATION À UN GROUPE ÉLECTROGÈNE DIESEL DE SECOURS

AOUT 1998

Université du Québec à Trois-Rivières
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RÉSUMÉ

Ce mémoire a pour objet le développement d'une méthodologie d'analyse d'un système complexe en vue d'optimiser son programme de maintenance préventive. Cette méthodologie est ensuite appliquée à un cas concret, en l'occurrence un groupe électrogène diesel de secours de la centrale nucléaire Gentilly-2 d'Hydro-Québec.

Cette méthodologie s'articule autour du concept des études d'optimisation de la maintenance par la fiabilité (OMF) qui a été développé par l'industrie aéronautique et qui a été adopté, plus récemment, par l'industrie nucléaire. L'industrie nucléaire a dû adapter cette méthode à son contexte d'exploitation ainsi qu'aux éventuels risques associés à la défaillance d'équipements importants pour la sûreté, la sécurité des individus et la préservation de l'environnement. À ce jour, cette méthode fait encore l'objet de développements importants et la présente étude se veut une contribution à sa formalisation. Pour ce faire, une approche itérative faisant intervenir des techniques d'analyse et de modélisation utilisées à Gentilly-2 a été retenue.