DOSSIER ASTON MARTIN

SOMMAIRE

I) Historique

II) La marque, notoriété, prisme identitaire, sa Valeur.

III) L’offre, structure et la profondeur des gammes, représentant du business modèle.

IV) Stratégie de distribution

V) Stratégie de communication

I) HISTORIQUE

L'art de la mécanique « sur mesure » à l'anglaise, rien de moins. La célèbre firme automobile britannique annonce d'emblée la couleur : une production au compte-gouttes (à peine plus de 30 000 voitures en 93 ans !), des moteurs testés et signés à la main par leur monteur, des cuirs d'exception ajustés au millimètre près. Le nouveau siège d'Aston Martin à Gaydon est, à l'image de la marque, le temple de la puissance, de la technologie de pointe et du raffinement.

Pourtant depuis sa création en 1914, l'histoire de la marque n'a pas été un long fleuve tranquille... En témoigne l'évolution de son logo et des noms de ses célèbres modèles.

A l'origine, la firme tire son nom de Lionel Martin, cofondateur avec Robert Bamford, et vainqueur en 1914 de la course Aston Clinton Hill Climb. Le premier logo fut donc logiquement un enchevêtrement des initiales A et M dans un cercle. A partir de 1927, changement de cap : le nom de la marque s'affiche désormais dans une paire d'ailes. Mais ce n'est qu'en 1932 qu'est choisi l'emblème encore utilisé actuellement.
En 1964, le succès mondial du film Goldfinger marque le sacre des bolides d'Aston Martin avec la première apparition de l'agent 007 au volant de la DB5. Mais la firme continue à changer régulièrement de mains : en 1981, Victor Gauntlett et Pace Petroleum s'en emparent. Ils adopteront le logo actuel en 1984 : pointes arrondies et nom de la marque sur fond vert.
La prise de contrôle par Ford en 1987 et 1994, puis le rachat en mars 2007 par un consortium d'investisseurs koweitiens dirigé par David Richards n'ont rien changé à l'identité visuelle de la marque. En 2005, le célèbre logo a fait son retour sur le circuit