HISTOIRE

De l'hélice au réacteur

Le mur du son TOME 3

La Pologne est écrasée. Comment pourrait-elle résister ? La colossale machine de guerre allemande lamine tout sur son passage. Après le tour de la Pologne, viendra celui de la France, et celui de l'Angleterre... peut-être. A partir du moment où le premier bombardier en piqué fit son apparition en Pologne, une nouvelle dimension avait été ajoutée à l'art de faire la guerre.
Le 3 septembre, l’Angleterre et la France déclare la guerre à l'Allemagne.Quoi qu'il en soit, il faudrait profiter des circonstances pour éviter le pire ( le proche avenir ), saisir l'occasion d'une Wehrmacht et d'une
Luftwaffe tout entières occupées à écraser la Pologne pour attaquer l'Allemagne à son tour, la prendre à revers, lancer le maximum de forces aériennes sur ses centres industriels, ses voies de communications, ses concentrations militaires. Évidement, mais avec quoi ? On a rien dans les mains.
Les Allemands disposent de 4 000 avions de ligne dont prés de 2 000 bombardiers. Les Alliés,
Français et Anglais, ne peuvent guère aligner plus de 2 500 appareils modernes.
L’Allemagne hitlérienne a les mains libres, ou presque , pour régler son compte à la Pologne, celle-ci possédait 700 avions. Cependant, les équipages polonais font preuve du bel héroïsme et réagissent avec vigueur. Bataille aérienne inégale qui va se prolonger cinq jours, au bout desquels l'aviation polonaise, décimée, accablée par le nombre, disparaît glorieusement du ciel.
L'aviation polonaise compte des appareils de construction nationale , P.Z.L de chasse, en particulier et des avions français Morane-Saulnier-406.
Le PZL P.11 est un avion de chasse polonais, conçu au début des années 1930 par PZL à
Varsovie. Le PZL P.11 a servi comme principal chasseur polonais pour la défense lors de la campagne de Pologne en 1939, mais il a été vite dépassé en raison des progrès rapides dans la conception des avions.

Le PZL P.23 Karaś (Carpe