Les earthships

C’est dans les années soixante-dix que Michael Reynolds, nouvel architecte diplômé de l’université de Cincinnati, en Ohio commence un nouveau mouvement d’architecture qu’il nomme Earthship. Ce concept d’architecture est basé sur la durabilité, l’autosuffisance et la réduction des coûts du matériel en utilisant les déchets produits par notre société de consommation. De plus ces bâtiments sont relativement indépendants de la société et subviennent à nos besoins primaires de tous les jours, comme l’alimentation, la chaleur et l’eau. D’après moi, cette architecture est visuellement inspirée de Frank Lloyd Wright dans le mouvement Arts and Crafts, et d’Antoni Gaudi dans le mouvement Art nouveau.

Le coût des matériaux pour construire un Earthship est vraiment minime. La majorité de la structure est faite avec des matériaux recyclés qui sont abondants dans notre société, comme : des pneus d’automobile, des bouteilles, des cannettes, du plastique et même des carrosseries de vieux électroménagers. Les seuls frais importants sont les fenêtres et les systèmes techniques, comme les panneaux solaires, les éoliennes, les batteries, les filtres et les pompes.

Les Earthships sont composés de plusieurs systèmes qui permettent d’être le plus autosuffisant possible. D’abord, les murs porteurs faits de pneus d’automobile recyclés remplis de terre battue, soutenu par un mélange de ciment et de terre qui mesure environ un mètre d’épaisseur créent une masse thermique, donc une importante isolation. Les murs de côtés et l’arrière de la maison sont construits en partie sous la terre, ce qui réchauffe ou rafraîchi l’intérieur des Earthships.

Pour les constructions en hémisphère nord, la façade est toujours orienté vers le sud pour recevoir le plus de soleil possible est faite de double fenêtre et de panneaux solaires. La façade est inclinés à plus ou moins 60°, pour que l’hiver, les rayons réchauffent la maison et que durant l’été, l’intérieur reste frais.