Devoir 1 espagnol cned
Partie 1 :
Compte rendu écrit en français
Il s’agit d’un article de presse du journal « Cambio16 », rédigé par le journaliste espagnol Ramon Vilaró, publié le 24 Mai 2010.
Cet article traite du sujet de l’axe euro-méditerranéen qui est un chemin de fer européen, très important à l’Espagne car ce tracé représente des enjeux économiques considérables pour Barcelone.
En effet, l’un des derniers conseils européens sous la présidence espagnole aura lieu à Saragosse et ce sont les Ministres des Transports qui pourraient décider de l’avenir final de cet axe si important aux yeux des partenaires vis-à-vis de l’avenir économique qu’il en découle. Il s’agit également d’une affaire très importante aux yeux de l’Espagne et de Barcelone puisque ce corridor ferroviaire permettrait une circulation de marchandises ainsi qu’une mobilité pour les voyageurs.
Le conflit qui anime cette affaire est une erreur du Gouvernement Espagnol qui en 2003 à laisser passer l’occasion de faire partie de l’Union Européenne lors du grand plan d’infrastructure et financier afin de s’axé vers l’Europe.
Tout de fois le gouvernement espagnol qui est comme beaucoup d’autre pays en crise financière se doit de faire partie de cette union afin de palier à la crise.
Il s’agirait d’une grande aide pour beaucoup de pays et ainsi crée un libre-échange pour pouvoir avoir accès à plus de produits et d’import-export et facilité l’économie de ces pays méditerranéens.
Partie 2 :
Rédaction de l’exposé du directeur en espagnol
Señoras, Señores,
Como director de RENFE, quiero darle parte de cambios que van a ser llevados por el proyecto del eje euromediterráneo para España.
En primer lugar la principal consecuencia será la colocación del librecambio europeo, es decir una circulación de las mercancías a una escala europea, el librecambio va a hacer un esfuerzo por sustituir a una tasación particularmente fácil que hay que recoger, impuestos cuya percepción es mucho