Emma
Version revue en 2009
Préambule
Le vol de vélos en France
Le vol est le deuxième obstacle à l’usage de la bicyclette après l’insécurité routière. – Environ 400 000 vols de vélos ont lieu chaque année en France. – La moitié des cyclistes urbains a été victime d’au moins un vol de vélo. Les cyclistes victimes de vols sont particulièrement négligents : – Dans 23 % des cas, les vélos n’étaient pas du tout attachés. – 95 % des cyclistes utilisent un antivol de mauvaise qualité. – 57 % des antivols n’attachaient pas le cadre. – 32 % des vélos n’étaient pas attachés à un point fixe. – La moitié des victimes n’ont aucun moyen d’identifier leur vélo. La moitié des vols de vélos sont commis dans les lieux privés : cour, garage, cave… où souvent n’existe aucun point fixe. Les cyclistes inexpérimentés sont les principales victimes du vol de vélos, car ils n’achètent pas un antivol correct et ne prennent pas assez de précautions quand ils stationnent leur vélo.
oui !
L’usage d’un bon antivol est indispensable et dissuade fortement les voleurs qui sont très rarement des professionnels. Un antivol en U solide pèse au moins 1 kg et coûte au minimum 30 € et plutôt 50 €. Source : Héran et Mercat, 2003 (voir la bibliographie en fin de document) La Fédération française des Usagers de la Bicyclette (FUBicy) réalise des tests d’antivols consultables sur son site : http://www.bicycode.org/
oui !
Origines du document
Auteurs Le guide et l’étude dont il est issu ont été réalisésen 2003 par Michel Anceau et Julien Dubois, chargés d’études à l’Association Droit Au Vélo (ADAV) et réactualisé et illustré en 2009. L’encadrement scientifique et la rédaction finale ont été assurés par Frédéric Héran, chercheur à la MESHS (Maison européenne des sciences de l’homme et de la société), Lille. L’étude complète est téléchargeable sur le site de l’ADAV : www.droitauvelo.org Financement La réalisation de ce guide a été financée par la délégation de