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PANORAMA DU TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISES 2010


Classement national du transport routier de marchandises en 2010

4,5 MILLIARDS D'EUROS, c'est le chiffre évaporés au cours de l'année 2009, la baisse d'activité constatée en 2009 a lourdement pesé sur les résultats des entreprises de transport, Les grands groupes du secteur en ont fait l'amère expérience. Même si quelques-uns enont profité pour s'agrandir et doper ainsi leur chiffre d'affaires. Comme prévu la crise a touché durement les sociétés de TRM. Environ 75% ont vu leur chiffres d'affaires chuter, a baisse moyenne est d'environ de -11,1%. le CA cumulé des entreprises a chuté de 78,3 à 43,8 milliards d'euros, ainsi 4,5 milliards d'euros se sont évaporés. De plus ce classement voit disparaître certain groupes commeCIBLEX ou encore GIRAUD INTERNATIONAL.

|Classement |Entreprise |Actionnaire principal |C.A dernier exercice |Évolution du C.A en % |
|1 |GEODIS |État Français |7377000€ |-8.1 |
|2 |LA POSTE |État Français|5162400€ |-4.8 |
|3 |BOLLORE |Vincent Bollore |4032000€ |-10.8 |
|4 |GEFCO |Peugeot sa |2888000€ |-18.3 |
|5 |NORBERT DENTRESSANGLE|Famille Dentressangle |2719428€ |-12.5 |
|6 |STEF-TFE |Cadres et personnel |1984000€ |-4.7 |
|7 |DHL France |Deutsche Post World Net |1700000€ |-10.5 |
|8|KUHNE NAGEL |Kuehne Holding AG |1050000€ |-22.2 |
|9 |KW SERVICES |Keystone Foods |1040000€ |2.0 |
|10 |CAT |VSI |936000€ |-13.4|
|11 |CHARLES ANDRE |Famille Andre |NC |- |
|12 |SCHENKER France |Deutsche Bahn |880000€ |-16.7 |
|13 |MORY |Cadres dirigeants |731300€|-19.4 |
|14 |TNT France Holding |Tnt Post |685000€ |-3.5 |
|15 |FM Logistic Corporate |Famille Faure et Mechet |639000€ |-5.6 |

Maintenant voyons le classement selon les deux secteurs les plusimportants en transport de marchandises en 2010, il s'agit de la messagerie et du groupage-distribution.

Messagerie:

Le marché français de la messagerie est estimé a 4300 millions d'euros, parmi ce secteur on peut relevé le principal qui est GEODIS ensuite MORY se place en 2ème position. On peut noter que après le départ de DHL Express de la messagerie domestique montre, une fois encore, ladifficile rentabilité de ce «métier», Dans l'express comme dans la messagerie, les segments les plus porteurs se trouvent a l'international

|Rang |Société |CA messagerie France |% du marché français |
|1 |GEODIS |1055 |24,50%...
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