Sommaire

I)Introduction 3
II)Présentation des archives : 4
1)Archive 1 : 4
2)Archive 2 5
3)Archive 3 6
4)Archive 4 : 7
III)Les hypothèses émergentes : 8
IV) Bilan de l’analyse 8
V)Réponse à la problématique 8
VI)Bilan sur le travail effectué 8
VII)ANNEXES 9

I) Introduction

C’est en 1936, avec les accords de Matignon que les deux premières semaines de congés payés arrivent en France, dans une population à laquelle on doit apprendre à partir en vacances. En effet, ils préfèrent encore bricoler, jardiner ou mêmes les travaux domestiques. L’Etat va donc pour cela prendre en main l’organisation des loisirs des français, par une politique de développement des sports et des loisirs mis en place par Herzog. Ce sont notamment les syndicats ou les mouvements ouvriers qui vont tenter d’offrir des formes d’activités aux salariés.
Ainsi, la France arrive à une politique de développement des montagnes par la création de la commission interministérielle d’aménagement de la montagne (CIAM). Dès 1964, l’Etat adopte un projet de restructuration pour faire face aux développements concurrentiels des autres pays et rester leader des sports d’hiver au niveau mondial, le Plan Neige. Celui-ci a été mis en place par Maurice Michaud qui est ingénieur des Ponts et Chaussées et le premier directeur du service d’études. Avec l’aide de Laurent Chappis (architecte),il va étudier la vallée de la Tarentaise pendant une quinzaine d’années et ainsi créer la station de Courchevel en 1946 qui deviendra une station de renommée internationale.
Par la suite, il va créer le Plan Neige qui a pour premier objectif de trouver des sites où l’on pourrait créer des stations de sports d’hiver et ensuite de les développer. On peut ainsi voir, par exemple, dans les stations répertoriés dans le cadre du Plan Neige, la station des 7 Laux située en Isère. Le projet a également pour but de développer le tourisme par la création de stations intégrées, c’est-à-dire, de stations aux