Les mers et océans comme vecteur de la mondialisation

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GéographieThème 1 : Mers et Océans au cœur de la mondialisation Chapitre 1 : mers et océans comme vecteur de la mondialisation Introduction : étude de la Mondialisation, qui est une maritimisation du monde. Les échangent se font en grande partie par la mer notamment grâce au développement des conteneurs qui sont de grosses boites métalliques qui servent à transporter de façons moins couteuse les marchandises dans le monde et ce jusqu’au marché Européen. Objet d’études …afficher plus de contenu…

Les principales ressources d’hydrocarbure se trouve en Arabie Saoudite, Qatar, Koweït, Irak, Émirat Arabe Unis et Iran. Pour les états qui dispose d’hydrocarbures, cela fait une rente permanente. Hydrocarbure c’est un Composé comportant uniquement du carbone et de l'hydrogène. L'essence est un hydrocarbure. | Mélangé avec un hydrocarbure comme diesel, le nitrate d'ammonium peut être utilisé comme explosif.2. Les principaux aménagements terrestres sont les ports pétroliers, usines de liquéfactions, les raffineries, gazoducs, oléoducs et les aménagements maritimes sont les oléoducs et les gisements pétroliers.3. Les différentes natures de flux sont les flux d’exportation d’hydrocarbures et les flux d’importation ils peuvent être destiner ou golfe Persique et, ils se font dans des cargos, tanker, pétroliers, bateaux de pêches ou bateaux ravitailleurs des plateformes off-shore.Étude de cas page 34-35 Un espace maritime stratégique sous tensions1) Des tensions inter régionales …afficher plus de contenu…

partir de 1960, elles se retrouvent dans des conteneurs de tailles standards qui sont eux-mêmes transportés par des porte-conteneurs, leur taille peut varier les plus grands sont les modèles panamax (qui ont les dimensions maximales afin de pouvoir passer par le canal du panama)2) les pavillons de complaisances ce qui est le rattachement d’un navire à un état qui limite grandement les conditions fiscales. 1) Armateur=propriétaire de porte-conteneurs, ne sont pas des exploiteurs de ressources maritimes. Mais les compagnies pétrolières. L’océan tigre pèche plus de 2600 tonnes de crevettes chaque année. Les ressources en hydrocarbure off-shore, halieutiques de pêche en mer. Utilisation de pinger qui servent à éloigne les espèces sétacées afin de ne pas les pêches dans les filets. Nous sommes depuis 1992, centré sur la priorité de

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