()FACULTE DES SCIENCES ET TECHNIQUES DE TANGER
DEPARTEMENT DE GENIE MECANIQUE
FILIERE INGENIEUR EN GENIE MECANIQUE, OPTION GESTION ET ORGANISATION
INDUSTRIELLES
‘‘ Mise en place et amélioration d’un système de suivi du
Taux de Rendement Synthétique au sein de la zone de coupe ‘’
Réalisé au sein de : LEAR CORPORATION – TRIM 1
Réalisé par : M’KADEM Zineb
Encadrant de la F.S.T : Mr. EL AZZOUZI Hamid
Encadrant de l’Entreprise : Mr. EL HAYOUNI Mohamed
Juillet 2016 Projet de Fin d’Etude 2015-2016 …afficher plus de contenu…

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Tableau 13 : Echelle d'évaluation de la probabilité de non-détection ................................................... 63
Tableau 14 : Etude AMDEC projet ....................................................................................................... 64
Tableau 15 : Plan d'action du projet ...................................................................................................... 70
Tableau 16 : Synthèse des gains de l'amélioration TRS ........................................................................ 71 file:///D:/Pour%20stage/TRS/Rapport.docx%23_Toc453777436Projet de Fin d’Etude 2015-2016
Faculté des Sciences et Techniques de Tanger 5 …afficher plus de contenu…

Figure 4 : LEAR Automotive Morocco Trim 1 Projet de Fin d’Etude 2015-2016
Faculté des Sciences et Techniques de Tanger 9
Mai 2008 : Acquisition de la société SUNVIAUTO.
Juillet 2008 : Début de l’activité de coupe à Trim 1.
Mars 2009 : Consolidation de la coupe et de la couture dans Trim 2.
Juin 2009 : Lancement du programme A51 (Stand Up Couture).
Octobre 2009 : Obtention de la certification TS 16949.
Décembre 2009 : 3ème shift commence le travail dans le processus de couture.
Avril 2010 : Mise en œuvre complète de l’expédition en vrac.
Juillet 2010 : Certification TS 16949 (1er tour).
Septembre 2010 : o Acquisition de la nouvelle-bâtiment Trim