Introduction :
Aujourd’hui, il ne s’agit pas seulement de réparer est prévenir, il faut aussi savoir empêcher de tomber en panne, plus qu’une simple technique d’intervention efficace sue le fonctionnement. La maintenance est devenue une technique d’anticipation, d’organisation et de gestion.
V.1.Définition de la maintenance :
La maintenance est un ensemble des travaux destinés à soutenir l’aptitude au travail au la réparation d’un matériel pendant son utilisation, son stockage, ou son transport.
L’objectif de la maintenance est : conserver l’état de la machine ; assurer la qualité de la production avec un coût global optimal.
V.2.Type de maintenance : On distingue deux types de maintenance V.2.1. Maintenance préventive : Cette politique aux éléments provoquant une perte de production ou des couts d’arrêt imprévisibles classés comme important pour l’entreprise, il convient donc d’organier un système visant à minimiser ces arrêts.
2.1.1.Maintenance systématique :
C’est une maintenance préventive effectuée selon un échéancier établi selon un temps.
Pour maintenir le système dans l’état avec de ses performances initiales, on procède à différentes opérations qui peuvent être. le remplacement : l’huile des mécanismes en mouvement. des filtres. des roulements et des paliers des joints d’étanchéité. le réglage : des jeux. des tensions de courroies.

des températures. le contrôle : niveau d’huile. blocages des boulons.
2.1.2. Maintenance préventive conditionnelle :
La maintenance conditionnelle subordonnée à un type d’événement prédéterminé. Par une auto diagnostic, une information d’un capteur, d’une mesure d’une usure en un autre outil révélateur de l’état de dégradation actuel et prématuré du bien. La pratique de la maintenance conditionnelle consiste à ne changer d’élément que lorsque celui-ci présente les signes de vieillissement ou d’usure mettant en cause à brève échéance