Night cruiser
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Imprimer NIGHT CRUISER, le bus de nuit avec bar et sono
EXPERIMENTATION
Un bus équipé d’un bar et d’une sono relie tous les lieux de sorties nocturnes, tels que bars et discothèques, pendant les trois nuits des week-end (vendredi, samedi et dimanche soir). Au total il existe 5 bus de ce type. L’opérateur a ouvert un portail Internet qui s’adresse plutôt aux jeunes.
Origine (géographique, historique, économique, sociale…)
Méthodologie
Objectifs (Impacts attendus sur le système de déplacement)
Financement
Résultats
Contacts
Informations complémentaires
Année d'élaboration : 2000
Origine (géographique, historique, économique, sociale…) :
Les services de nuit ont une longue tradition à Hambourg. Le réseau actuel date de 1970. L’ensemble du réseau de nuit est desservi chaque nuit avec une fréquence de 15 à 30 minutes pendant les week-ends et de 30 à 60 minutes pendant la semaine. Il existe un point de rendez-vous central au coeur de la ville où toutes les lignes de bus se rejoignent. En l’an 2000, le « night cruiser » a été mis en service pour relier ce pôle d’échange avec les principaux lieux nocturnes (discothèques ou bars). Les tarifs du « night cruiser » sont les mêmes que pour les bus et métros, et les tickets identiques à ceux qu’émet l’opérateur Hamburger Verkehrs Verbund. haut de page
Méthodologie
Un bus équipé d'un bar, offrant la possibilité de boire un verre dans une ambiance fun, est attractif pour de jeunes passagers. haut de page
Objectifs (Impacts attendus sur le système de déplacement)
?? Rendre attractif les transports publics, surtout auprès des jeunes clients, et améliorer leur image. ?? Réduire les accidents de voiture causés par l’abus d’alcool,