TL160

CHARGEUSE

Caractéristiques techniques
Poids en ordre de marche Puissance du moteur Capacité de godet Charge de basculement, en ligne Charge de basculement, en braquage 5780 kg 9200 kg 74,5 kW (102 CV) 1,5-2.6 m3 6575 kg

Caractéristiques particulières
Moteur turbo diesel monté transversalement, très performant, consommation de carburant réduite, faibles émissions Transmission hydrostatique, poussée élevée, contrôle continu de la vitesse grâce au système automatique de conduite, propulsion optimale dans toutes les conditions du sol, freinage sans effet d’usure Hydraulique puissante, forces de levage et d'arrachement élevées Forte cinématique TSP, manutention de palettes sans réajustement Manipulation simple, commande pilote hydraulique, joystick multi-fonction pour un contrôle intuitif Large choix d’outils de travail éprouvés Facilité d'entretien, intervalles de maintenance longs

SPÉCIFICATION TECHNIQUE
MOTEUR
Fabricant, marque Type Principe Cylindrée Puissance selon ISO 9249 à 2200 tr/min Système de refroidissement Perkins, 1104 D-44T 4 cylindres, moteur turbo diesel, EU Phase III A, COM (2008) 4 temps, injection directe 4400 cm3 74,5 kW (102 CV) par eau

SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Tension de service Éclairage selon code allemand StVZO et Euronorm 24 V

TRANSMISSION
Entraînement hydrostatique en circuit fermé, indépendant de l'hydraulique de travail. Système éprouvé de régulation automatique, optimisation automatique de la force de traction et de la vitesse. Moteur hydraulique à deux paliers à passage sous charge. Variation continue de la vitesse AV et AR. Transmission intégrale du réducteur situé à l’essieu AR passant par un arbre de transmission à l’essieu AV. Freinage par pédale d’inching. 2 paliers de vitesse : Palier I 0-6 km/h Palier II 0-20 km/h 4 paliers de vitesse (version marche rapide en option) : Palier I 0-6 / 0-20 km/h Palier II 0-12 / 0-40 km/h

SYSTÈME HYDRAULIQUE
Débit de la pompe max. 99 l/min Pression de service 310 bar